Výměna silentbloku stabilizátoru

TAKY JSEM TO VYMĚNOVAL A KOSTI JSEM KOUPIL KOVOVÉ CENA JE ÚPLNĚ NĚKDE JINDE NEŽ TA PLASTOVÁ A TY SILEMBLOKY JSEM DÁVAL S TKANINOU UVNITŘ TÉ GUMY JSOU TO ORIGINÁLNÍ A VÍCE VYDRŽÍ MÁM JE TAM UŽ 23000KM A JSOU POŘÁT JAK NOVÉ ALE FAJ JE TO ŽE TO SEM NĚKDO DAL TAKY JSEM NA TOM LABOROVAL JAK TO MÁM VYMĚNIT AŽ KÁMOŠ KTERÝ DĚLÁ VE ŠKODOVCE MI PORADIL. TAK JEN TAK DÁLE S PŘÍSPĚVKY AT SE TO NĚKOMU DAŘÍ SPRAVIT CUS

silenblok na fotografiích je poslední vyráběná varianta,starší typ byl hladký bez středního podélného výstupku a je proto nutné vyměnit i objímku.Při zpětné montáži je třeba aby část s výstupkem přišla dolů do spodní části k háčku objímky.Také není na škodu ošetřit nějak závit šroubu v objímce proti zarezavění,v nápravnici je sice v matce teflonový nástřik,ale ten při opětovném našroubování šroubu zmizí.Také bych doporučil vyměnu "kostí" (plastová spojovací čast stabilizátoru a ramena) za typ pro combi a 1,8T,jsou kvalitnější a nedochází k vytržení silenbloku se šroubem z plastového oka.

ak sa meni silentblok iba na stabilizatore, treba dat spravit geometriu?

na prednej náprave mi niečo vrázga ked idem počas jazdy a auto zakolíše. to su tieto silentbloky?

Super návod.... díky hoši :))