Škoda report . Škoda motorsport . Fotogalerie . Legislativa . Zajímavosti - perličky . Spy photos
Kauza skodovky.cz - Auto Esa
Vložil/a Zabiak, Út, 15/06/2010 - 10:56
Aneb jedno auto prodané dvakrát.
Teď Vám povím celý příběh. Sháněli jsme auto pro přítelkyně rodiče a protože v jiných bazarech nebylo moc automobilů na výběr tak jsme se vydali navštívit Skodovky.cz od firmy Auto Esa v Praze na Černém Mostě. Automobily tam měli ve výrazně lepším stavu než v doposud navštívených autobazarech a tak jsme se rozhodli, že auto vybereme zde.
Na výběr jsme měli hned několik desítek automobilů a po přísném filtru: 1,2 40kw – NE (častá závada - podpálené ventily) , ruční stahování předních oken - NE (cesta do pravěku), 1,4TDI –NE (nehodí se na krátké trasy),klimatizace + ABS – ANO, nám na výběr zůstaly dva automobily: Fabia Combi 1,2HTP 47kW s 200tisíci najeto a krásná stříbrná 1,4ka s pouhými 70tisíci najeto, se slušnou výbavou (litá kola, servisní knížka, sada zimních kol atd. ) a bylo rozhodnuto.
Stříbřenka byla láska na první pohled. Trošku nás sice zaskočil, nehorázný administrativní poplatek 3600 Kč, za … ? Za co vlastně? Jenže auto jsme opravdu chtěli. (Snad se jednou nedočkáme doby, kdy si půjdeme koupit rohlík a zaplatíme poplatek za to, že nám ho prodavačka namarkuje )
Podle mých zjištění si, tento poplatek bohužel účtují ve většině velkých autobazarech, no jo Česká republika.
Podepsali jsme kupní smlouvu a zaplatili část z ceny, zbytek měl být uhrazen do konce týdne. Pracovník Auto Esa nám ještě dal kopii technického průkazu kvůli sjednání povinného ručení a doklady od auta s podepsanou smlouvou uložil do šanonu.
Cestou jsme ještě omrkli naší novou krásku a spokojeně odjeli domů. To bude dlouhý týden…..
Jenže co se nestalo, v pondělí volá pracovník Auto Esa, že se omlouvá, že naše auto prodali. A že nám místo něj dají jako omluvu herní konzoly. :-) Herní konzole nás těžko doveze na nákup.
Bohužel nám ani jeden pracovník nedokázal vysvětlit jak je možné, že prodali jedno auto několika lidem. Každý měl jinou verzi.
Pracovník č.1 – auto bylo bohužel rezervované (na autě bylo uvedeno špatné datum), zaplatil rezervaci 5tisíc a tudíž měl měl na něj právo (rezervace je více než kupní smlouva?) a tak jsme mu (Vaše) auto prodali.
Pracovník č.2 – kupec měl bohužel složenou zálohu 7tisic. a tak jsme mu ho prodali.
Pracovník č.3 – kupec měl taky podepsanou kupní smlouvu ještě dříve než vy zaplatil 10tisíc a tak jsme mu ho prodali.
Nezdá se mi, že by to bylo možné prodat jedno auto nevědomky dvakrát. Mají počítačový systém do kterého se všechno zapisuje. Doklady i se smlouvou připravili do složky. Na auto se dává cedule prodáno… A tak to spíše vypadá na variantu číslo 1, s tím, že tam asi udělal takový čurbes, že mu již prodané auto prodali znova s tím, že to s námi nějako ukecají.
Ať to bylo jak to bylo auto, už bylo pryč. A nezbylo nic jiného než se nějak domluvit .
Nutno dodat, že hned slíbili, že peníze samozřejmě vrátí a jako omluvu dostaneme nějakou konzoly a pomohou vybrat jiné auto.
A tak jsme nakonec dostali, slevu na jiné auto, ty co jsme si předem vybrali nám raději zaparkovali na jiné parkoviště, aby je nějaký snaživý prodejce neprodal, a nakonec jsme ani nemuseli platit žádný administrativní poplatek. Auto jsme si hned odvezli a doufáme, že bude v pořádku sloužit ještě dlouhá léta.
A jaké z toho plyne ponaučení? Pokud si auto vyberete raději si ho hned odvezte.
www.skodovky.cz
Čtěte také:
Tenhle článek jsem chtěl psát
Tenhle článek jsem chtěl psát někdy před rokem nakonec jsem ho nedokončil a zapomněl na něj :-) No a teď jsem ho našel, takže ho zveřejňuji :-)
Neprošel korekturou takže tam můžou být chyby.
Octavia Combi 1,9TDi.
Drzim ti palce...ja jsem mel
Drzim ti palce...ja jsem mel podobny problem...koupil jsem O I. a mela najeto o 150 000km vice (po 3 dnech jsem to zjistil)!!!..to bylo sileny..najal jsem si pravnika a bazar se semnou vyrovnal, jeste pred podanim zaloby...penize do koruny po tydnu vratili a auto si vzali...bohuzel..pravnika jsem cvakal ze sveho 7000,-, ale lepsi nez mit doma srot a neprodejne auto. Nejhorsi je, ze to auta jim tam par dnu stalo a prodali ho znova s puvodnima KM....
Auto dovezene z ciziny se dnes nevyplati dovazet, tak aby bylo ziskove a proto muze byt:
1. bude nabourane
2. budes stocene
3. kradez
No ani situace v CR neni o nic lepsi. Pri koupi uz sebou jen mechanika, kabel s diagnostikou, hned VIN a nechat si ro proverit u Cebia nebo podobne.
Urcite je dobre skodovky kupovat: http://www.skoda-auto.cz/cze/applications/usedcars/Pages/usedcars.aspx
v programu Skoda Plus s garanci. (vyssi ceny).
Souhlas s Mariem, auto se
Souhlas s Mariem, auto se nevyplatí dovážet ze zahraničí. Krádež už bych dnes považoval za nepravděpodobnou, ale výhodná cena znamená buď bouračku nebo nějaký jiný zádrhel. Kdo si myslí, že dovozem auta ze zahraničí na něco vyzrál, tak opak je pravdou.
Mario co se týče Cebie a aut
Mario co se týče Cebie a aut ze zahraničí tak s tebou nesouhlasím.Protože já mám certifikát od cebie, že je vše ok.Jenže když jsem volal do cebie tak jsem se dozvěděl jak to doopravdy je.Cebie garantuje stav vozu od doby co se dostane na první evidenčku od přitažení z venku.A mezi tím si každej s autem může dělat co chce.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
a nepouziva Cebia nahodou i
a nepouziva Cebia nahodou i zahranicni databaze? Ja mam dojem, ze je to centralne ne?
No když jsem tam volal a ptal
No když jsem tam volal a ptal se jak je možný, že mám od nich certifikát, že je auto OK a stočenej tacho o 100 tis. tak mi podala tuto informaci.Že ví o autě od doby co ho tady vzali na evidenčku.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Ahoj No u nas na Slovensku to
Ahoj
No u nas na Slovensku to uz prehanali s podvodami tak nasi mudri vo vlade prijali zakon, takze u nas je stacanie km a aka kolvek manipulacia s autom za ucelom umyselneho podvodu pri predaji TRESTNY CIN !!!
U nás už se to taky přehání,
U nás už se to taky přehání, tak snad budeme Slovensko následovat. Někde jsem četl, že Auto ESA v této věci iniciovala změnu zákona a předložila ji ministerstvu dopravy a snad to tam úplně nezapadlo, takže se na změně už pracuje. Tak uvidíme, s čím se vytasí naše vláda. Každopádně by to chtělo udělat něco, aby se tomu stáčení učinila přítrž. Už to fakt není únosný!!!
A kolik melo skutecnych?
A kolik melo skutecnych?
No když jsem ji kupoval tak
No když jsem ji kupoval tak měla 138 000 a kupoval jsem ji 7.8.09 a když jsem se dostal k záznamů ve škodovce tak na posledním servise v Německu měla 210 144 km dne 25.1.2008
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Nevíte někdo kolik to tak
Nevíte někdo kolik to tak stojí to zjištění posledního servisu? Ale mám auto původ Francie, ale to snad nevadí, nebo jo?
Chci si koupit RS II. Je
Chci si koupit RS II. Je hodně inzerátů, kdy na zahradě nebo před barákem stojí naleštěný auto, většinou bez SPZ. V popisu je první majitel, serviska a dovoz německo. Zdělí mi ve Škodovce podle VIN počet km při poslední servisce?
Do V/RS nafta nepatří !
Podle VIN ti reknou posledni
Podle VIN ti reknou posledni servis na km a datum...ale dalsi info uz ti rici nemuseji, kdyz nejsi majitelem vozu...konrektne co majitel pred tebou menil a co ne...dle skoda je to pry nemoralni. Jinak servisni kniha neni vse..vzdy se optej jestli to sedi podle databaze..musis ji mit, ale u sebe..jinak muzou delat "herecku".
Bohuzel u dovozu je to tak...ze majitel auto bouchne...a uz s tim do servisu skoda nejede a proda to, protoze to ma dobre pojisteny, tak to proste neresi..no a pak to smudla priveze do cr..tady to slepi a proda bez zapisu do servisky a clovek si pak mysli, ze ma auto pekne servisovane a nebourane...pak s tim po case jede na servis skoda..kde mu reknou, ze jsou menene nosne dily a ze zaruka mobility pada atd.
Měli by. Slyšel jsem že to
Měli by. Slyšel jsem že to dělají tak snad jo.
Octavia Combi 1,9TDi.
Kamarade tak to bych tam na
Kamarade tak to bych tam na ne vletel take vubec na nic bych necekal ted ale otazka co ti to bude platne a aby si pak jen nezaplatil soud a nebylo ti to k nicemu
No uvidím co se z toho
No uvidím co se z toho vyklube.Právnička to teď dává dohromady.Ale určo by se našlo víc lidu co mají problém jako já jen o něm neví.Kamarád ze škodovky mi řekl,že rozdíl v cenách je 10 000kč.Takže se fakt těšim co se z toho vyklube a kolik prodělám nebo vydělám.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Tak to Ti držím palce ať Ti
Tak to Ti držím palce ať Ti to vyjde ve prospěch Tebe.Ale bude to asi na dlouho to souzení.Já se soudil o prachy asi rok,soudy maj na vše čas.Tak hodně štěstí přeju:-)
Díky budu to asi
Díky budu to asi potřebovat.:oD
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Já si osobně si myslím, že ty
Já si osobně si myslím, že ty km nestáčejí velké autobazary.
Ale spíše lidé co tam jedou auto prodat. Ale slevu by ti měli dát pokud máš ve smlouvě napsáný počet km a ten nesouhlasí.
Octavia Combi 1,9TDi.
Já si taky myslím, že je to
Já si taky myslím, že je to už od toho kdo jí do Es prodal, ale to je jejich problém, že si to nezjistili.Vždyť kabel stojí pár šlupek a kouknout do ŘJ neni takový problém.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Stejne nerozumim tomu, ze to
Stejne nerozumim tomu, ze to jeste neni u nas trestne, mlada rodina si nasetri sto tis kc. aby si koupily slusne ojete auto a misto toho dostanou vrak a rodina nema ani penize a ani auto, je to sproste okradani a stat tomu jen napomaha !!
Taky ti drzim
Taky ti drzim palce....myslim, ze muzu rict za vsechny, ze ti prejem hodne stesti.
Ahoj, to já mám z AutoEsa
Ahoj,
to já mám z AutoEsa jiný problém. Patřím k těm poškozeným GlobusCar / AutoEsa. Jsou to podvodníci.
Ohledně stáčení km v AutoEsa mrkněte sem...http://3a3.eu/esa.pdf
hmmm, papír pěknej, ale ani
hmmm, papír pěknej, ale ani na jednom neni datum a ani není zřejmé, že patří k tomu autu. navíc se zdá, že žadatelem o kontrolu na STK byla Auto ESA, takže já si myslim, že to udělali dobře. prověřili auto. a to je dobře. to malý autobazary nedělají
a co ti v ESA provedli ?
a co ti v ESA provedli ?
To je teď moc složité
To je teď moc složité vysvětlovat. Ale bacha na ně.
Bacha na ně v čem? Takhle
Bacha na ně v čem? Takhle obecně se může očernit kdokoliv. Nastolte problém, ať se k němu třeba může i dotčená strana vyjádřit. Já mám s ESA na rozdíl od řady jiných bazarů docela pozitivní zkušenosti, byť neříkám, že všechno dělají skvěle.
No já prokázal na své Octě
No já prokázal na své Octě koupené v Esech stočený tacho o 100 tis. a dostal zpátky 20 tis. z kupní ceny.A ještě pár sviňáren po technické stránce jsem nalezl, ale to mohl udělat i člověk co jí tam dával.Je smutné, že si tak velký bazar neumí pohlídat takové věci a nebo technici na to kašlou.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Tak v tom množství aut se
Tak v tom množství aut se může stát, že něco uteče. Myslím ale, že ten postup svědčí o jejich serióznosti. Jak mám zkušenosti, tak ve většině českých autobazarů byste dopadl tak, že by vás vyrazili a ještě by vám sprostě vynadali.
Tak to je mazec. Nad žalobou
Tak to je mazec. Nad žalobou bych asi dlouho nepřemýšlel. Je to jasný podvod bez ohledu na to jsetli je to u nás trestné nebo ne. Neotálej
Ahoj kamaradi, Ono je to moc
Ahoj kamaradi,
Ono je to moc smutne,ale u nas staceni kilometru neni trestne :(
Bavil jsem se o tom s kamaradem (policajtem) a byl jsem celkem prekvapeny ze proti nim nemuzou vubec nic... No holt to u nas v ČR mame vse naruby. O kolik si to mel stocene?
Zabijáku kopni do
Zabijáku kopni do vrtule.Včera jsem byl za právníkem a budu se soudit o ty stočené kilometry s Esama.Tak bych si to rád přečetl:o)
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Tyhle známý bazary jako ESA
Tyhle známý bazary jako ESA auta a specielně škodovky se stočenejma kilometrama odmítají. Dokonce byli první, kteří s tím začali, teprve později se přidali v AAA. Takže oktávku se stočeným tacháčem v ESA nekoupíš. Koupíš ji určitě v nějakým noname bazaru, protože všechny škodovky, který se ve velkých bazarech odmítnou, tak se objeví v těch malých, kde je nikdo nekontroluje. Na to totiž není ani potřeba Cebii, to se dá přečíst z ECU. Horší je to u jiných značek, třeba u Volva, kde mimo autorizovaný servisy nic nezjistíš. Ale škodovky se dají kontrolovat dobře a v ESA to docela umějí.
Promiň,tady ti musím
Promiň,tady ti musím odporovat s tím,že bazary,jako AutoEsa a podobné specielně škodovky se stočenýma kilometrama odmítají. Tady mrkni a to jsou jen dva případy za poslední dobu. Škoda octávia 1.9 tdi . http://www.sdruzeni-sova.cz/clanek/dalsi-vuz-se-stocenymi-kilometry-z-au.... A ten další je hned tady. A třeba Ford Focus. http://www.sdruzeni-sova.cz/clanek/problem-se-stocenymi-kilometry-a-omla.... A to deklarují,že neprodávají vozy se stočenými kilometry.
Dobrý den, ne vše, co se píše
Dobrý den, ne vše, co se píše na internetu, nutně musí být pravda. Je třeba rozlišovat mezi objektivní realitou, vymyšlenými příběhy a cílenými pokusy uškodit, jakkoliv to někdy může být obtížné. Dovolte tedy, abychom věc uvedli na pravou míru za pomoci faktů. Společnost Autocentrum ESA, provozovatel sítě autobazarů Auto ESA, byla svého času úplně prvním obchodníkem s ojetými automobily v Česku, který začal v praxi využívat systém Autotracer od společnosti Cebia. Tento systém prověřuje kontrolované vozidlo a jeho historii v řadě databází různých institucí a je prakticky jediným použitelným nástrojem k odhalení skutečného stavu najetých kilometrů. Máme tudíž na trhu nejvíce zkušeností a v odhalování stočených kilometrů jsme mezi českými autobazary tím nejkompetentnějším. Specielně u vozů Škoda dosahujeme vysoké účinnosti při odhalování tohoto nešvaru. Vozy, u nichž jsme si jisti pravostí údaje o počtu ujetých kilometrů, vybavujeme certifikátem. Zákazník, který si takový automobil koupí, má největší možnou jistotu, že jeho vozidlo najelo právě tolik, kolik ukazuje. Nicméně ani sebelepší dostupné metodiky v některých případech nestačí k odhalení skutečnosti. V takových případech zákazníka ústně i písemně informujeme o tom, že pravost najetých kilometrů se nepodařilo ověřit. Je pak na něm, zda se pro takový vůz svobodně rozhodne, nebo dá přednost jinému vozu. Rozhodně nic neskrýváme, naopak s tímto zlořádem všemi možnými způsoby bojujeme. Mimo jiné jsme vyvinuli iniciativu požadující postavení této aktivity mimo zákon. V případě potřeby dalších informací se na nás neváhejte obrátit na adrese reditel@autoesa.cz. Vaše Auto ESA
Dobrý den pane
Dobrý den pane Řediteli,
Dostal jsem od vás certifikát od Cebie, kde je zaručený stav kilometrů.A na konec jsem přišel na to, že kilometry jsou stočené.Pak to dlouhé dohadování a ježdění za právníkem a cesta k soudnímu znalci přec půl republiky aby dokázal, že kilometry jsou opravdu o min. 100 tis. dole a dokud nedošlo téměř na soud tak jste stále tvrdily, že to neni možné a že chcete výpis ze systému ELSA, ke kterému se nikdo nedostane.Nakonec, když šlo do tuhého a soud by jste prohráli tak jste couvli a dostal jsem od vás 20 tis. slevu.Když jsem zjišťoval na Cebii jak je možné, že garantují najeté kilometry a muj tachometr je stočený bylo mi řečeno, že Cebie eviduje vůz až od doby kdy po překročení hranic vjede u nás na technickou prohlídku.Tudíž co se děje s tachometrem předtím nikdo neví.A nepochopil jsem ani to, proč autobazar, který rádoby bojuje proti tomuto nešvaru si nepořídí diagnostický kabel, který stojí řádově pár stovek a pasuje na 50% možná víc vozů, které stojí na vaší prodejní ploše.Pak stačí píchnout auto na počítač a v řídící jednoce se už jednoduše zjistí zda bylo nebo nebylo s tachometrem manipulováno.Děkuji za odpověď
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Dobrý den, vážíme si vaší
Dobrý den, vážíme si vaší návštěvy a děkujeme za koupi vozu v Auto ESA. Problematika stočených tachometrů je nesmírně komplikovaná a bohužel i zde platí, že podvodníci bývají o kousíček napřed. Ani nejlepší dostupné metody, které mimochodem naše společnost začala používat jako první prodejce ojetých vozů v Česku, nedokážou postihnout stoprocentně všechny případy. Cebia zatím odhalí historii pouze takového vozu, který byl zakoupen a provozován v ČR. Historii dovezených vozidel dosud nedokáže úplně rozkrýt, jakkoliv na tom, podle našich zpráv, usilovně pracuje. Auto ESA samozřejmě vlastní veškeré programové a počítačové vybavení, které si legálně může opatřit neautorizovaný servis. Bohužel do interních databází jednotlivých značek se ale nedostaneme, protože jde o chráněné know-how, které sdílejí pouze autorizované servisy. Není to tedy tak jednoduché, jak naznačujete, protože ani načtení řídicích jednotek nedokáže vždy odpovědět na všechny požadované informace. Každopádně platí, že děláme vše pro zjištění skutečného stavu věcí a zákazníka o všech našich zjištěních a případných podezřeních z manipulace informujeme. Pokud se nám přesto nepodaří vypátrat úplnou pravdu a zákazník ji následně doloží potvrzením právě z autorizovaného servisu, kam Auto ESA nemá přístup, potom přistupujeme na dodatečné finanční kompenzace ve prospěch zákazníka a řešíme dále tuto problematiku s původním majitelem vozu, který jej do naší společnosti prodal. Jsme rádi, že tyto vysoce prozákaznické principy dobře zafungovaly i ve Vašem případě, a věříme, že jste s vozem i našimi službami spokojený. S úctou Auto ESA
S tím, že prodáváte auta se
S tím, že prodáváte auta se stočenými kilometry jsem se smířil. Ale netvrďtě, že jsou stáčeči napřed. Moc dobře víte, že se to dá poměrně jednoduše zjistit. Jde vám jen o zisk. Auta při výkupu mnohokrát ani nekontrolujete. A CEBIA, 499 Kč za kupon a prověření vozu zda nemá stočené kilometry jsou VYHOZENÉ PENÍZE! Při dovozu nahlásíte stav ujetých KM na voze a rázem máte zánovní auto se stavem pod 100 tis. KM a ve skutečnosti má vůz najeto třeba 230 tis. KM. A pokud má někdo přístup k ELSA, třeba autorizovaný servis, tak si jednoduše zjistí poslední stav KM při řádné servisní prohlídce. Těším se, až to bude trestné a takovým bazarům bych napařil milionové pokuty mimo soudní postih. Ne že jen sprostě akrádají při prodeji těcht aut, ale také ty nevinné lidi ohrožují na životě takovými vozidly!!!
K zjištění jestlibylo nebo
K zjištění jestlibylo nebo nebylo manipulováno s tachometrem a kilometry neni potřeba lézt do interních databází jakékoliv značky.Pokud totiž někdo manipuluje s tachometrem tak řídící jednotka si toto pamatuje a od této doby naleznete v její paměti hodnotu stavu najetých kilomtrů 0.A toto mi bohatě stačí abych věděl, že s řídící jednotkou bylo manipulováno.Pak už toto stačí uvést k popisu vozu na ploše případně takto omládlý automobil vůbec neodkoupit.Ale to by se na prodejní ploše najednou objevily vozy se stočenými tacho a to by pověsti moc nepřidalo.Tak raději budem dělat, že o tom nevíme.A je s podivem, že při mé první návštěvě AutoEsa jsem byl při nabídce svého vozu Hyundai Accent rv.2004 vyhozen přijímacím technikem se slovy, že je to neprodejný vůz, když to bylo 4 roky staré auto s drobnými škrábanci, ale jinak fajnovka.Ikdyž AAA jako takové vůbec nemusím dostal jsem od nich 70.tis, ikdyž se mi to zdálo málo.A toto údajně neprodejné auto se za 14 dní prodalo za 114 tis.Ať už je to jak chce vaše politika je opravdu zajímavá.Docela mám chuť si vaše tvrzení zajet osobně vyzkoušet s nějakým vozem škoda, abych viděl jak se vaši technici při přebírací prohlídce ukážou s počítačem a co všechno jsou schopni najít.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Dobrý den, podvodníci už jsou
Dobrý den, podvodníci už jsou dnes o krok dál. Jen naprostý amatér pouze přetočí čísla na palubním displeji. Drtivá většina těch, kteří tuto nekalou činnost provádějí, už dnes „maže stopy“ v řídicí jednotce. Pak rozhodně neplatí vaše tvrzení, že v její paměti naleznete hodnotu stavu najetých kilometrů. Ano, zjistíte, že s řídicí jednotkou bylo manipulováno. To ovšem nestačí k tomu, abyste dokázal rekonstruovat skutečný počet najetých kilometrů. Právě proto, že to není možné, u každého vozu, u kterého se nám nepodaří potvrdit pravost údaje na palubním displeji, na podezření z manipulace písemně i ústně upozorňujeme. Jediný údaj, který pak máme k dispozici, je údaj na tachometru, a ten také při popisu vozu v souladu se zákonem uvádíme. Ale pozor! Tento údaj nenazýváme stavem najetých kilometrů, ale stavem tachometru, což je zásadní rozdíl. V optimálním případě jsou si obě hodnoty rovny, v ostatních případech je bohužel první hodnota větší než druhá, přičemž pouze ta druhá je známa. Jinými slovy neděláme, že o tom nevíme, naopak transparentně zákazníka informujeme a na všech frontách proti tomuto nešvaru bojujeme. Nakonec ke každému vozu vydáváme tzv. Cebia report, z něhož je jasně patrné, zda stav tachometru odpovídá skutečnosti. Co se týče vaší osobní návštěvy v Auto ESA, je nám líto, že jste se s přijímacím technikem nedohodl. Jestliže se vám jeho chování jevilo jako neprofesionální a odporující naší prozákaznické orientaci, prosíme vás o součinnost na adrese reditel@autoesa.cz, abychom váš případ mohli prověřit a případně z něj vyvodit individuální odpovědnost. Jinak vás samozřejmě v Auto ESA rádi přivítáme, ať už si nás přijedete vyzkoušet s vozem Škoda či jakýmkoliv jiným. S díky Tomáš Svoboda, obchodní ředitel Auto ESA
Dobrý den pane Svoboda,
Dobrý den pane Svoboda, jakmile je upravená řídící jednotka tak je jasné a velice jednoduše poznatelné, že je s tacho manipulováno. Následné zjišťování o kolik je stočeno je bezpředmětné, protože takový vůz by buďto nebyl vámi vůbec vykoupen případně by bylo zákazníkovi jasně řečeno, že s tacho někdo manipuloval a od toho se také odvíjela cena vozu.Předpokládám totiž, že při výkupu se jede dle tabulkových hodnot stáří vozu a ne kolik má najeto.Pokud se mílím opravte mne.Je pravda a to bych vám křivdil, že je na toto zákazník upozorněn tím, že je údaj nazván stavem tachometru.Je to velice šalamounsky napsáno a normální málokdo v tom toto bude hledat.Protože říct natvrdo tachometr bude pravděpodobně stočen by vás mohlo poškodit a vůz by vám zůstal.Pokud tedy nevíte a nezjistíte skutečný stav kilometrů proč takové vozy vůbec vykupujete?Jak jsme už v předchozích příspěvcích oba psali tak Xenie report je vlastně doklad o ničem pokud není vše potvrzeno servisní knížkou auta přímo.Co se týče vašeho servisního technika nebudu jeho chování vůbec komentovat poněvadž už je to cca 2,5 roku a ví bůh jestli u vás ještě pracuje.Ani jeho jméno neznám.S pozdravem Jan Šlosar
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
Dobrý den pane Šlosare, jsem
Dobrý den pane Šlosare, jsem rád, že jsme se dobrali podstaty a že spolu v zásadních otázkách souhlasíme. Od dob, kdy jste u nás svoji škodovku kupoval vy, jsme získali další technické vybavení a spoustu zkušeností, takže dnes dokážeme s fenoménem stočených kilometrů bojovat mnohem účinněji než tehdy, jakkoliv je to boj v podstatě nikdy nekončící. Snad bych jen oponoval vašemu názoru, že Cebia report je doklad o ničem. Je to nejucelenější v současné době dostupný dokument mapující historii vozidla, ale samozřejmě není všespasitelný, protože zatím nedokáže zmapovat historii jakéhokoliv vozidla. Dovolte mi vrátit se k tématu stáčení… Právě proto, že se tento nešvar obrovsky rozšířil a řada motoristů si rozdíl mezi stavem tachometru a počtem ujetých kilometrů stále ještě zcela neosvojila, informujeme zákazníky navíc i ústně o tom, že tachometr daného vozu byl pravděpodobně stočen. Bohužel nejsme schopni poskytnout informaci o kolik. Jestliže se ubere třeba 15 000 km, na první pohled to prakticky nelze poznat. Zvláště u vozů Škoda, které často slouží jako referentské či služební, se leckdy stáčí relativně málo. Důvodem není snaha vydělat, ale spíše zakrýt stopy po soukromých cestách. Většina zaměstnanců má povolen pouze omezený (či dokonce nulový) počet soukromých kilometrů se služebním vozem. Pokud limit přesáhnou, bojí se postihu ze strany zaměstnavatele a „kůži“ si zachraňují stočením. Hodnota vozu s pravými kilometry je každopádně vyšší než hodnota vozu stočeného, byť by byl stočený málo. To se promítá do cen (výkupních i prodejních). Na tomto místě tedy musím opravit váš názor, že při výkupu se řídíme pouze stářím vozu. Není tomu tak, věk je jen jedno z mnoha kritérií, která bereme v úvahu. Počet ujetých kilometrů ovlivňuje cenu dosti podstatně, a tak se běžně setkáte s tím, že automobil starší registrace stojí víc než novější exemplář totožné specifikace. Zajímá-li vás tato problematika hlouběji, neváhejte nás kontaktovat na našem zákaznickém mailu reditel@autoesa.cz a domluvte si osobní návštěvu. Tomáš Svoboda, obchodní ředitel Auto ESA
Honzo vyzkoušime moje auto ?
Honzo vyzkoušime moje auto ? :D jestly je stocene :D:D:
www.tdidrapek.cz
Já bych prostě a jednoduše
Já bych prostě a jednoduše dal povinnost do velkého techničáku tak kde se píše provedení technické kontroly tak by se tam psalo i počet km na tachometru a bylo by po problémech.
Octavia Combi 1,9TDi.
Ahoj, nevím jestli Ti to
Ahoj,
nevím jestli Ti to pomuže,ale mrkni na http://www.sdruzeni-sova.cz/, docela dost věcí tam řeší a dokáží poradit.
Tohle není o Km, ale o autě,
Tohle není o Km, ale o autě, které bylo prodáno omylem? dvou lidem najednou. :-)
Stále není dořešen konec...
Octavia Combi 1,9TDi.
Taky jsem o tom něco
Taky jsem o tom něco četl.Taky docela síla.
Šerif Hawker O2 4x4 :o)
No to mi povidejta otec
No to mi povidejta otec mechanik.... octavia 1 na tachometru 134000km a po bližím patrani přes evidenčku a tak tak 314 000km