Škoda report . Škoda motorsport . Fotogalerie . Legislativa . Zajímavosti - perličky . Spy photos
Škoda Tour je zpět za 282.500,- Kč
Vložil/a Zabiak, Pá, 01/10/2010 - 11:03
· Škoda Auto představuje druhou generaci jednoho z nejúspěšnějších modelů v historii: Octavie Tour
· Rozsáhlá sériová výbava
· V nabídce limuzína i kombi
Mladá Boleslav, 1. říjen 2010 – V přepracované podobě přichází do prodeje druhá generace jednoho z nejoblíbenějších modelů značky Škoda posledních let - Octavia Tour. Nově nabízený model v porovnání s první generací Octavie Tour boduje osvěženým designem, novým interiérem a aktualizovanou nabídkou výbav a motorizací. Octavia Tour bude stejně jako její předchůdce nabízena jako limuzína a kombi a splňuje přísnou emisní normu EU5. Od roku 2004 se Octavia I prodává jako „Tour“ a představuje mimořádně výhodný model v tomto segmentu vozů. Octavia I. generace si dosud získala přes 1,4 milionu zákazníků.
Octavia Tour druhé generace opět nabízí prvotřídní poměr ceny a hodnoty. Rozsáhlá základní výbava, kvalita à la Škoda a příznivá cena – tato kombinace v Octavii Tour první generace zajistila modelu milionový prodej.
V nabídce je limuzína i kombi. V závislosti na konkrétním trhu budou nabízeny tři motorizace, všechny s ručně řazenou pětistupňovou převodovkou. Na trzích EU budou mít tyto vozy pod kapotou benzínové motory 1.4 litru o výkonu 59 kW a 1.6 litru o výkonu 75 kW. Na trhy mimo EU se vedle zážehového agregátu 1.6 litru o výkonu 75 kW navíc dostane i vznětový motor: 2.0 TDI se vstřikováním Common-Rail o výkonu 81 kW. V České republice bude k dispozici výhradně motorizace 1.6 75 kW.
Octavia Tour druhé generace zaujme rozsáhlou sériovou výbavou. Sem patří mimo jiné airbagy řidiče a spolujezdce, sériově dodávané ABS, servořízení, centrální zamykání, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, čtyřramenný volant a výškově nastavitelné sedadlo řidiče.
Základní cena modelu Octavia Tour ve verzi limuzína činí 282.500,-- Kč a 312.500,-- Kč ve verzi kombi.
Novou Octavii Tour lze s okamžitou platností objednat u autorizovaných dealerů značky Škoda.
New Škoda Octavia Tour
Čtěte také:
Tak v konfigurátoru měli
Tak v konfigurátoru měli chybu tento motor splňuje Euro 5!
Octavia Combi 1,9TDi.
Nafta není v nabídce protože
Nafta není v nabídce protože by to prej bralo zákazníky nové octavii...
A proč je v nabídce pouze
A proč je v nabídce pouze motor 1,6 ? Protože tento motor splňuje pouze Euro 4 a od 1.ledna se tedy nebude moci vyrábět, vstupuje totiž v platnost norma Euro 5. Tudíž bych řekl, že škodovka se potřebuje těchto motorů zbavit proto dala do nabídky jenom je!
Octavia Combi 1,9TDi.
A nebo od nového roku přijde
A nebo od nového roku přijde modifikovaná verze.
Ale konfigurátor píše zatím Euro 4.
Octavia Combi 1,9TDi.
Základní výbava Interiér: 2
Základní výbava Interiér:
2 reproduktory
3-bodový bezp. samonavíjecí pás vzadu
Airbag řidiče a spolujezdce
Antiblokovací systém ABS
Bez audiozdířky
Bez bočního airbagu
Bez make-up zrcátka vlevo
Bez MDI
Boční směrová světla ve vnějších zrcátkách
Centrální zamykání (SAFE systém)
Dvoukomorové světlomety s integrovaným dálkovým světlem, pravostranný provoz
El. ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
Hlavové opěrky vzadu
Imobilizér elektronický
Indikátor vnější teploty
Intervalový spínač stěračů, seříditelný potenciometrem (4 stupně)
Klíček bez osvětlení
Kontrola funkce světel
Kotoučové brzdy zadní
Make-up zrcátka vpravo
Mechanické ovládání oken
Mechanické výškové seřizování levého předního sedadla (pravé přední sedadlo bez výškového seřizování)
Nekuřácký paket vpředu
Odkládací paket 1
Odkládací schránka spolujezdce standard
Osvětlení zavazadlového prostoru (1 lampička)
Potah sedadel - látka
Prodloužený servisní interval
Přídavná odrazka (dveře)
Přídavné upevnění dětské sedačky
Příprava pro příčný střešní nosič
S dálkovou regulací polohy světlometu
S jednotónovou houkačkou
Sada na opravu pneumatik
Střešní anténa
Topení s mechanickou regulací
Tříbodový bezpeč. pás vzadu uprostřed
Vnitřní světlo se spínačem ve dveřích
Vnitřní zpětné zrcátko
Víčko palivové nádrže uzamykatelné
Zakrytí zavazadlového prostoru odklopné
Čelní sklo čiré
Řízení s posilovačem se závislostí posilovacího účinku na rychlosti Servotronic
Octavia Combi 1,9TDi.
Okna na kličky do tohohle
Okna na kličky do tohohle století nepatří a někde jsem slyšel, že i výroba manuálu vyjde dřáž.
Takže jediná rozumná volba je
Tour Plus
Akční paket Tour Plus obsahuje klimatizaci s mechanickou regulací, elektrické ovládání oken vpředu, dalších 6 reproduktorů (2 navíc vpředu a 4 vzadu) a palubní počítač MFA.
10 000Kč
Jednoznačně bych si připlatil.
Octavia Combi 1,9TDi.
jo tak to já taky..se
jo tak to já taky..se švihadly už se nekamarádím!
Švihadla jsem měl ve Fabii a
Švihadla jsem měl ve Fabii a už víckrát NE. Kdykoliv jsem s nima začal točit tak jsem si připadal jak cvok a každej na mě koukal co to vlastně dělám.
Přesně tohle do 21století
Přesně tohle do 21století prostě nepatří.
Octavia Combi 1,9TDi.
Auto s takymito motormi si
Auto s takymito motormi si mozu strcit ..., ved vsetci vieme kam. Osobne by som si nic take nikdy nekupil.
Toto je prvy krok, ktory vedie k zanuiku Skodovky. A bude ich viac. VW to ma uz premyslene a bude to vidno aj na novych modeloch. Skoda ma vraj konkurovat Dacii a pod. Nedokazu prekusnut, ze SuperB skovat Passat do vrecka.
VW-ludove auto. Oni to maju v nazve, nech oni vyrabaju lacne ludove auta.
Tak co na to říkáte? Myslím,
Tak co na to říkáte? Myslím, že za dobré peníze. I když bude hodně osekaná.
Octavia Combi 1,9TDi.
No to mě poser...to čumím!
No to mě poser...to čumím!
Jen mě tam štve ten 1.6
Jen mě tam štve ten 1.6 benzínovej motor... Taky mohli pro evropu udělat nějakej diesel... Jinak stejně je O II hezčí před faceliftem takže super za ty prachy :-)
Taky by mě zajímalo proč ho
Taky by mě zajímalo proč ho tam nedávají a jestli vůbec budou.
Češi si nejvíce kupují diesely řekl bych, takže to nechápu.
Octavia Combi 1,9TDi.
Asi chtějí čechy přinutit k
Asi chtějí čechy přinutit k tomu, aby více kupovali benzíňáky... Já osobně nedám na naftu dopustit...
Šerif; Škoda Octavia Combi 4x4 "Kamikaze"
Nechápu, že zrovna 1.6 75 kW
Nechápu, že zrovna 1.6 75 kW ta byla už v O I Tource a byla důvodem proč O I přestali dělat nesplňovala Euro IV
No jo máš pravdu tenhle plní
No jo máš pravdu tenhle plní pouze Euro 4.
Octavia Combi 1,9TDi.
No byl to prostě kec, proč
No byl to prostě kec, proč končí O I...chtěli jí vytlačit O II! No mít peníze, tak vezmu toho combíka ale zjistit kam budou vozit ty diesly.
Jako byla by to dobrá volba.
Jako byla by to dobrá volba. Pak si jí sám dovybavit na fórech je teď hafo dílů.
Octavia Combi 1,9TDi.
nezlobte se ,ale at dou do
nezlobte se ,ale at dou do haje kdyz do statu ve kterem se to auto vyrabi nemuzou dat nejakej naftovej motor, ze jim vazne neni trapne, jak je vubec mozny ze naftove motory budou prodavat zase vsude jinde, jenom ne v cechach.Nemelo by to byt OBRACENE???? Takze si budete muset jet koupit skodovku do Ciny , protoze jsme z CECH. Tohle se snad muze stat jenom tady. chtel bych videt nejakou nemeckou automobilku ktera by se takhle dovolila zachovat v nemecku. jenom muj nazor , proste me to mrzi . mel jsem 1.6 75kw. nekolik let. super motor , tet mam 1.9tdi. a uz vim oco jsem cele roky prichazel.jeto super nafta je nafta. tak se nezlobte ale vazne mi zkazili naladu. vsem peknej den. Jo a stema svihadlama v tomhle stoleti? si fakt delaj srandu.
Naprosto souhlasim s tebou,
Naprosto souhlasim s tebou, jsem velkej fanda Skody auto a jsem pysnej na to, ze jsem cech a toto co tady pises, je opravdu smutne a nemoralni. Jako by nam naznacovala, neco v tom stylu`` budte radi, ze si tady vubec Skodovku koupite``
Ve sve rodne zemi by tohleto nemnela delat :(
No na O1 Tour 74kW TDI combi
No na O1 Tour 74kW TDI combi za 300Tkc to nema ani nahodou.. se zastaralou 1.6tkou je to dle me onicem.. to se misto toho mohli radsi zbavovat osvedcene 1.9TDI 77kW klidne i draz..
no proto tu 1.6 cpou hlavne
no proto tu 1.6 cpou hlavne do cech.
On totiž ten článek tu není
On totiž ten článek tu není kompletní. Možná se zbavují motorů, to jo, ale v původním článku na netu bylo psáno, že nechtějí aby jim O II tour brala zákazníky na OII facelift, proto jen ta jedna motorizace.
Nevím v jakém původním tohle
Nevím v jakém původním tohle je přímo od škodovky.
Ale je to dost možné, že je to kvůli tomu. To je fakt.
Octavia Combi 1,9TDi.
http://www.novinky.cz/auto/21
http://www.novinky.cz/auto/212922-skoda-necekane-predstavila-nastupce-oc... tady je to napsáno
Aha a mimo EU jim jako
Aha a mimo EU jim jako naftovy motory ksefty brat nebudou???? co je tohle za blbost.?
Každý trh je jiný, je možné,
Každý trh je jiný, je možné, že právě na těch trzích nafta tolik nefrčí proto jí mohou nabízet i v Tource.
Octavia Combi 1,9TDi.