Hospoda-CHAT . Pokec . O webu . Srazy a akce . Vtipy . Interiér . Exteriér . Motor a podvozek . Autohifi . Ostatní
Dobrý den je to stále dokola omýlené téma,ale nikde žádná dobrá rada,popi problému:
klasika v rozmezí otáček v 1500-2000ot. motor v tahu většinou na 4rychlostí stupen zaškube,a zatrhá po překročení otáček zase všecko šlape,podle všeho se jedná o dvě věci bud to egr ventyl,prosím o radu jak a kde a co přesně mám odpojit abych jej vyzkoušel bez většího rozebírání motoru,nebo může to být něčím jiným porad te prosím,(kde jakou hadičku či co odpojit jen na zloušku abych měl jasno)