Môj traktor =o)

Tu som ti aj našiel niečo :

Na Fabii je to veľmi jednoduché. (Octavia je to iste) Stačí si len zaobstarať adekvátnu nápravu ktorá bude pasovať na miesto pôvodnej bubnovej. Najlepšie ak zoženiete nápravu priamo s Fabie, ktorá ňou bola vybavená priamo od výroby. Veľa ľudí sa ma pýta, či nie je jednoduchšie vymeniť len ložiska a strmene. Áno je to možnosť ,ale cenovo je a aj prácne je jednoduchšie zohnať celu nápravu. Cela výmena trvala cca 2 hodiny.
Je potrebne si zaobstarať potrebné náradie, najlepšie veľkú golasadu kde sú „orechy” od
10 po 18 zdvihák a „pajser“. Samozrejme treba aj nejaké tesnenie ktorým na malú chvíľu zapcháte hadičky ,aby vám nevytiekla brzdovka , samozrejme Brzdovú kvapalinu na doliatie a chuť do prace....
Takže ideme na to:
1. demontujte stredový tunel medzi prednými sedadlami ,pod ktorým sa nachádza napinák lanovodov ručnej brzdy. Lanka je potrebne úplné odkrútiť aby ich bolo možné vytiahnuť.
2. Auto si zodvihneme a lanka vytiahneme s trubiek
3. Prípravkom si podvihneme tlmiče a odkrútime spodné skrutky na tlmičoch. Pomaly pustíme nápravu nižšie ,až sa nám uvoľnia pružiny. Keďže sme výmenu realizovali v servise s kvalitným vybavením nebolo potrebne auto opäť spúšťať dole aby sme si nadvihli tlmič , v garáži si auto pustite nízko nad zem , a druhým zdvihákom si podložte tlmič a mierne ho nadvihnite. Odľahčí sa vám tak tlmič a budú sa dať ľahšie odkrútiť spodné skrutky.
4. Odkrútime brzdové hadičky a rýchlo ich utesnime ,aby nám nevytieklo veľa brzdovej kvapaliny
5. Podoprieme si nápravu a odkrútime skrutky na hlavných silenblokoch a napráva je vonku.
6. V mojom prípade sa menil aj vytečený tlmič.....
7. Môžeme zakladať kotúčovú nápravu. Postup je presne opačný ako demontáž.
8. Opäť si podoprieme nápravu a nasunieme ju na silenblok. Otvory na náprave a na silenblokoch si dopasujte hrubým skrutkovačom a zasuňte skrutky. Skrutky zatiaľ nedoťahujeme silno ,aby sme mohli nasadiť tlmiče a pružiny
9. Napojte naspäť brzdové hadičky.
10. Nápravu nadvihnite a nasaďte struny a prikrúťte tlmiče
11. Nápravu nasaďte do pôvodnej polohy a poriadne dotiahnite skrutky na silenblokoch. (môžete použiť aj prípravok na zaistenie skrutiek)
12. Pretiahnite lanka ručnej brzdy cez trubky až do interiéru k napináku ručnej brzdy.
13. Napojte opäť ručnú brzdu a napnite ju na 7-9 zubov.
14. Odvzdušnite brzdovú sústavu a dolejte chýbajúcu brzdovú kvapalinu
15. Nasaďte kolesa.....no ja som bol pre istotu aj na geometrii....

Uvažuješ správne, určite sú lepšie a účinejšie.
Kotúče sa dajú zvládnuť tak cca 2,5-5 tis. a ak niekoho más kto ti to vymení tak to neni na dlho.
Ak to chceš robiť ty tak si prípadne pozri nejaký návod ( nech máš istotu )a verím tomu že to tiež zvládneš + samozrejme ten pocit keď si dačo spravíš sám ktorý je na nezaplatenie :))

Ked nevies ci sa to hodi k tve barve tak jednoducho karu nafot a vytlac si fotku velkost aspon A4 a jednoducho ti casti co by si chtel prestriekat tak ich ceruzkou vymalujes pak uvidis aki bude efekt.

Dikes moc, som rád keď sa auto páči aj iným, nielen mne. :)
Ja som to skúsil preto že táto zelená agave má najbližšie k čiernym doplnkom takže tak.
U teba by som možno pouvažoval nad nejakou inou farbou ale myslým si že máš peknú káru jak je.

Dík, Sú to 17-tky na 205/50 a tie 18-tky si to priam pýta....
Aj keď mám už odskúšané na nich 205/40 a poviem len ze to bolo utrpenie už..
Chytal som podvozok, sem tam aj aj disk v zákrute a tvrdé to bolo tiež dosť

Kolesa som striekal cca vo februári ale zatial bez škrabancov, tak snaď to aj vydrží.

V celku jednoducho.

Dal som dole celú prednú masku a uvolnil som si s nej predný plast.
Odstránil som s nej znak škoda chytil som brúsny papier 800-vku a zľahka som to vybrúsil.

Potom prišlo na rad riedidlo - odmastil som to a zbavil nečistot.
Nastriekal som na to jednu vrstvu základu na plasty a nechal zaschnúť cca 30 min.
Následovali 2 vrstvy čiernej matnej farby a po preschnutí ešte 2-3 vrstvy matného laku.

The End

Vyskúšal som to nejak decentne vymysleť a šnáď sa podarilo.
Všetko som si robil sám čo sa týka masky... tak som sa zas dačo naučil..