Octávka - Břéťa

Dřív jsem měl Octavii Tour r.v. 2004 bez klimy v téměř základní výbavě. Původně jsem plánoval dokoupit klimatizační jednotku, ale známý z prodejny mi řekl, že je to nevýhodné a místo toho mi udělal cenu, takže Tourka s 60tis km šla pryč a místo ní mam za lehký doplatek Octávku II se stejným obsahem motoru i palivem a v Eleganci. Dlouhodobá spotřeba kolem 7l/100km. Kdybych srovnával s OI, tak je to úplně jiný kafe, uvnitř je o dost víc místa (obzvláště vzadu na nohy), motor je tišší (se zapnutým radiem je slyšet až přes 3500 ot/min), auto je celkově těžší a aerodynamičtější, takže "na vyhozenou" dojedu daleko dál. Naproti tomu Tourka dle mého měla "sportovnější" motor. Benzínu si zatím vezme skoro o litr víc, ale to bude asi jak Climatronikem, tak tim, že motor ještě neni zcela zajetý. Jméno Břéťa pochází od Tourky, která byla zakoupena právě 10.1. a na nové auto se přeneslo díky tomu že má stejnou barvu, je to taky Octavie a taky proto, že už si nedovedu představit řikat autu jinak :). Pneu Dunlop SP Sport 01 (205/55 R16), jsou tiché, výborně sedí i za mokra a po 30tis km nejeví sebemenší známky opotřebení.

Najeto 65tkm:
Pneu Dunlop SP Sport 01 jsou na poslední sezonu, ale 4 roky a cca 45tkm vydržely a nemůžu na ně napsat jediné křivé slovo, takže spokojenost.
Dlouhodobá letní spotřeba 6-6,5l/100km, přes zimu asi o 0,5 litru víc.
Zatim jediný problém byl se zadnímy péry, které se nějak brzo opotřebovaly a záď tak byla o 2cm níž, což je víc jak u podvozku RS.. Asi tím, že auto často jezdí naložené (plný kufr, každoroční dovolená v Itálii s držákem kol na tažné s 3 naloženýmy bicykly, ...) Každopádně výměna pružin za silnější Scouťácký to vyřešila a doufám že na dlouho..