Climatronic - diagnostické funkce

Climatronsoft: do programu zadejte kód chyby, který Vám ukáže climatronic
například 00258 0102 1113 a náš program Vám ukáže závadu.

CHYBOVÉ KÓDY ŠKODA Climatronik

Zasuňte klíč do zapalovaní a dejte ho do polohy 2 ( aby jen svítila baterka). Na Climatroniku pro aktivaci diagnostického režimu stlačte následující: ECON + vnitořní cirkulace po dobu 2 sekund. Pomocí teploty + se ukáže další chybový kód. Když se vám ukazí všecky chyby, mnělo by se objevit na displeji Climatroniku 000 a pokud nemáte žádné závady, tak 444. Když chcete vymazat chybový kód a zobrazení je 000 ( žádné další chyby ), potom stlačte ECON na 2 sekundy. Vymazaní je potvrzené hláškou 444 ( žádné chyby ). Opuštění diagnostického režimu je krátkým stlačením ECON.

Climatronic dostaneme do diagnostického režimu stikneme-li najednou a držíme tyto tlačítka

V menu se pak pohybujeme těmito tlačítky

2 actual value feeler virtually # actual VALUE sensor virtual
3 actual value of interior feelers console # actual VALUE internal sensor CONSOLE
4 actual value outside temperature feeler wasserkasten # actual VALUE outside temp sensor water reservoir
5 actual value outside temperature feeler bumper # actual VALUE outside temp sensor more bumper
6 actual value blowing out feeler floor space # actual VALUE bloweroutlet sensor footspace
7 actual value blowing out feeler Mannanstroemer # actual VALUE bloweroutlet sensor dashboard
8 display CHECKS #
9 actual digital value answering potentiometer temperature flap # actual digitally VALUE feedback potentiometer temp valve
10 debit digital value temperature flap # set digitally VALUE temp valve
11 actual digital value answering potentiometer A/C flap
12 debit digital value A/C flap
13 actual digital value answering potentiometer Fuss/Def. Flap
14 debit digital value Fuss/Def. Flap
15 actual digital value answering potentiometer ram air flap
16 debit digital value ram air flap
17 driving speed (km/h) 16
18 actual value of the blower voltage (volt) 19 desired value of the blower voltage (volt)
20 actual value of the compressor/on-board voltage (volt)
21 amount of of low-voltage events (not volatile)
22 switching status of the high pressure feeler
23 number of high pressure events (volatile)
24 number of high pressure events (not volatile)
25 A/D value kickdown switch
26 A/D value hot light
27 engine speed
28 compressor number of revolutions
29 coding
30 software-Version
31 software index of
32 potentiometer error counters temperature flap of
33 potentiometer error counters A/C flap of
34 potentiometer error counters Fuss/def. Flap of
35 potentiometer error counters ram air flap
36 temperature flap impact coldly
37 temperature flap impact warmly
38 A/C flap impact closed
39 A/C flap impact openly
40 Fuss/Def. Impact Def folds.
41 Fuss/Def. Impact foot
42 ram air flap impact on
43 ram air flap impact folds to
44 operating cycle counters
45 interior temperature counted (Nine) dig
46 outside temperature filtered °C
47 outside temperature not filtered °C
48 ECOR of
49 error counters Tachosignal
50 service life in min
51 engine temperature °C
52 compressor power-off conditions (appendix)
53 display more actively el. Outputs x x compressor circulating air valve x water valve
54 rule code digit
55 outside temperature °C of
56 interior feelers virtually °C of
57 interior feelers console °C
58 temperature wasserkasten °C
59 temperature bumper °C of
60 blowing out feelers floor space °C of
61 blowing out feelers Mannanstroemer °C
62 sun intensity W/m2 3
63 sun intensity filtered W/m2
64 delta exhaust rise
65 delta A/C flap shift
66 time constant 1.8 seconds of
67 cold weather starting correction
68 max. correcting variable for i or sectionsection section of
69 actual value blowing out feeler foot (cnts)
70 desired value blowing out feeler foot (cnts)
71 deviation (Epsilon)
72 proportion (+heizen - cool)

Climatronic:
Ve vozech Škoda Octavia řídící jednotka porovnává nastavený údaj o požadované teplotě s údaji mnoha čidel (teplota vzduchu na karoserii, na vstupu, intenzita slunečního svitu, teplota vzduchu v interiéru a na výstupu kanálu klimatizace). Podle nich pak reguluje topení nebo chlazení, odmrazování nebo odmlžování oken, nasměrování ventilace, intenzitu proudění vzduchu nebo vnitřní cirkulaci.

Climatronic a princip klimatizace se od roku 1997 prakticky nezměnil, jen se posunula mezní teplota, při níž se aktivuje kompresor, viz následující text: Snížení minimální teploty pro funkci klimatizace z 5 na 0°C se uskutečnilo na základě žádostí zákazníků ke snížení této teploty (zamlžování čelního skla a nemožnost odstranění vlhkosti při teplotě do 5°C), čidlo vnější teploty bylo u modelu 97, ale u modelu 2002 není. V roce 97 si klimatizace brala informace o teplotě chladící kapaliny přímo z čidla teploty, ale dnes tuto informaci dostává od řídící jednotky motoru.

Program pro Škodaoctavia.cz vytvořil:
(C)2009 Milan Krsek MK-SOFT.CZ