Snížení vozidla: Horní uložení VW Polo na Octavii 1

Chtěl jsem posadit svou Octavii 1 RS vepředu o kousek níže, jelikož už jsem nemohl štelovat misku tlumiče HP sporting níže, tak jsem přistoupil k výměně horního uložení tlumiče za nižší. Tímto jednoduchým trikem dokážete snížit předek auta o cca. 1,5cm

Nebudu zde popisovat, jak se mění horní uložení na tlumiči, na to je jiný návod, ale jen popíši co vše se musí udělat když se vymění uložení z VW Pola 6N.

Musíme si nejprve sehnat celé horní uložení, jak gumu, tak je rovnou lepší dát i nové ložisko.

Výrobní číslo uložení je:  6N0 412 331 A

Dá se koupit jako náhradní díl ve VW nebo Škodovce.

Výškový rozdíl mezi uložením O1 a Polo 6N

Horní uložení na tlumiči vyměníme, práce to je relativně na chvilku. Vše pěkně sedí a pasuje. Na různých diskuzích jsem četl, že někdo měl problém s tím, že uložení z VW Polo, prolezlo dovnitř karoserie. Osobně už to mám takto cca. 5 měsíců a žádné prolézání dovnitř karoserie jsem nezaznamenal. Guma drží na stejném místě.

Když už jsem měl horní uložení s ložiskem na autě, tak vyvstal menší problém.

A to s horní miskou na tlumiči. Originální miska je hodně vysoká ( hluboká ).

Takže jsem musel sehnat jinou horní misku. A to opět horní miska z VW Polo 6N.

Originální výrobní číslo je: 6N0 412 319

Výškový rozdíl obou misek je markantní. Ale hned nastal druhý problém a to, že miska z VW Polo 6N má menší průměr než originální miska. Tento rozdíl v průměru by nevadil ani tolik vzhledově, jako spíše funkčně a to konkrétně, když by se zvedalo auta na heveru, tak tato miska zabrání tomu, aby se tlumič s uložením jakoby protáhnul z karoserie ven pod auto.

Miska z VW Polo 6N má stejný průměr jako díra pro horní uložení v karoserii.

Takže jsem použil originální misku z Octavie 1 a tu jsem upravil ( rozřízl ) a spojil s miskou z VW polo 6N.

Vznikne jakoby velká podložka, která se musí zabrousit do hladka.

Pak se podložka otočí a nasadí se na ni miska z VW Polo 6N.

Je potřeba ještě trochu pilníkem zvětšit vnitřní průměr díry podložky z Octavie 1, aby miska z VW Polo 6N přesně dosedla.

A když už takto máme připravenou podložku a misku, nasadíme jen gumu z originální misky Octavie 1.

A teď už jen nasadíme na auto.

Bohužel u mne nejde na takto upravené horní uložení nasadit plastová krytka vršku misky, jelikož tlumič HP sporting má dlouhý kus pístnice se závitem nad miskou. Takže momentálně řeším jakou krytku z jiného auta sehnat.

Výměna horního uložení z VW Polo 6N, přinesla jak snížení předku auta o 1,5cm, tak i to, že auto je na předku tvrdší, jelikož auto nepruží na velké gumě originálního uložení, ale na nižší gumě a osobně mne přišlo, že jsou i rychlejší a přesnější reakce od řízení. 

Autor: miras verner