Změna podsvícení automobilu - osmý díl (Zapalovač & zadní popelník)

Přinášíme Vám další díl seriálu změny barvy podsvícení celého vašeho automobilu.

Díl 8: Zapalovač & zadní popelník

Zapalovač som riešil ked som si prečítal komentár pod návodom, že sa to rieši s PET flaškou a že u fabii sa to písalo. Ten príspevok som nenašiel. Mal by sa odrezat iba ten krúžok pod závitom a nahradit tým zelený plast, tak som začal skušat... tak som skúšal a finálnu variantu vám tu chcem popísat.
Vyberieme zadný popolník - vypáčime ho odspodu šrobovákom, drží na 3-ch západkách. Pod ním sú 2 torxy. Po odskrutkovaní sa nám uvolní čast krytu tunela pod ručnou brzdou. Vpredu ho vycvakneme, nadvihneme a vycvakneme konektor zo zapalovača.
Zapalovač sa vymontuje - odcvakneme čiernu krytku žiarovky, vypáčime šrobovákom doboku zelený držiak žiarovky, Zapalovač vysunieme hore, tým sa nám uvolní prístup k západkám v zelenom priesvitnom plaste a ten vycvakneme posledný.

Kedže robím podsvietenie na modro, tak som zobral PET-flašku modrú (skúšal som aj číru, ale nebolo to ono). Tesne pod najširším krúžkom som ju odrezal z jednej strany tak, že mi ostal krúžok so závitom. Medzi závitom a krúžkom je ešte jeden menší krúžok a ten treba po obvode zrezat, alebo aspon zmenšit po celom obvode tak, aby bol maximálne tak vysoký ako je závit.
Potom som to prerezal pozdlžne, aby sa dalo hrdlo roztiahnut a aby nám cez hrdlo prešiel aj biely konektor, ten je o niečo širší ako zapalovač. Ešte treba do závitu vyrezat dva otvory, tie tam musia byt, zasuvajú sa do nich plechy po stranách puzdra zapalovaču. Tie sú napružené a držia "ohrievací štuplík" v puzdre.
Teraz ešte odrežeme "dno" šrobovacieho uzáveru PET-flaše tak, aby nám ostal kompletný závit.

Na puzdro zapalovača som naletoval dva dráty (+) a (-) a ukončil konektorom (použil som konektory zo starej dosky z PC). Konektorové prepojenie som volil pre lepšiu manipuláciu pri rozoberaní. Stačí rozpojit konektor a netreba nič odletovávat, ako ked je to napojené priamo.
Teraz nám treba krúžok na upevnenie lediek. Krúžok musí tesne prejst cez závit flaše, ale nesmie byt moc volný. Ja som po dlhom hladaní v pivnici našiel zbytok PVC vodovodnej (odpadovej) trubky a tá bola na 100% presne čo som potreboval. Vonkajší priemer má 32mm a vnútorný tesne vojde na závit flaše. Treba z trubky urezat asi tak 9 - 10 mm a konce zabrúsit, aby to malo rovné plochy.

Do tohto krúžku potom vyvrtáme, alebo gulatým ihlovým pilníkom vypilujeme 3mm. dierky - drážky na umiestnenie 3mm lediek. (ja som dal 4 LEDky). Drážky musia byt na spodnej strane krúžku a mali by byt pod asi 45°uhlom smerom do stredu a dolu. Aj ledky pod týmto uhlom zalepíme do drážok tavným lepidlom. Ledky pospájame a dame odpory. Ja som k ledkám napojil protikus konektoru. Vyskúšame či nám ledky svietia a možeme všetko zmontovat.

Na puzdro zapalovača navlečieme upravené hrdlo PET-flaše. Musíme ho trochu šrobovákom v rozrezanej časti roztiahnut, aby nám prešlo cez hrany bieleho konektoru. Na plechu už sedi na 100%. Hrdlo teraz otočíme na puzdre tak, aby sme mali vo výrezoch hrdla tie pružné plechy, aby sa neopierali o hrdlo. Ked to máme nastavené, tak možeme zapalovač zasunút zhora do diery v plaste. Teraz na závit navlečieme krúžok s ledkami tak, aby boli otočené k plastu. No a nakoniec navlečieme urezaný uzáver a zašrobujeme fest, ako na flaške. Zašrobovaním nám drží hrdlo v diere a dostatočne zoviera aj puzdro zapalovača proti vytiahnutiu. Može sa dat ešte aj poistka proti vytiahnutiu. Ja som tam dal zase z PET-flaše, ale urezal som nad krúžkom závit a nechal kúsok hrdla po miesto, kde sa začína flaška rozširovat. Tiež som rozrezal pozdlžne a pretiahol som cez biely konektor. Pod konektorom to drží zapreté o hrany, tak sa teraz zapalovač nedá vytiahnut.. Spojit konektor napájania s konektorom lediek a hotovo.

Teraz aj cez den je krúžok okolo zapalovača pekný modrý namiesto zeleného. V noci super :-) Trochu vidiet miesta kde sú ledky, jasnejsie to tam svieti ale v reale to tak nevidno. Lepšie by boli ledky s vatším uhlom svietivosti, alebo rozptylné.

x x x x x x x x x x x x x x x x x

Ked som mal vonku celý panel aj s popolníkom, tak som hned urobil podsvietenie zadného popolníku. Neviem prečo tam nedali svetlo hned od výroby, ked dali dopredu, mohli dat aj dozadu hmm...
Popolník som nacvakol do plastu a z vnútornej strany plastu som navrtal dve 3mm. diery. Prevrtal som naraz všetky 3 plasty - šedý plast (kryt tunelu) - puzdro popolníku - popolník (bakelit) aby boli diery v jednej rovine. Pri vrtaní dat pozor aby ste nenavrtali aj dvierka. Treba ich mat pri vrtaní otvorené. (ja som ich mal zatvorené a vrtol som aj do nich.. ale ibat tak "trochen"). Potom som vycvakol držiak popolníku a vybral bakelitový popolník. V držiaku popolníku som 3mm. dierku prevrtal na 5mm. V popolníku som 3mm. dierku prevrtal na 10mm. Do týchto dier som nacvakol tienidlo. Je to z polopriesvitného plastu a použiva sa to pri nábytku ako záslepka do 10mm. diery.

Do 3mm. dierok v šedom plaste som zalepil 3mm. ledky, dal odpor, naletoval droty, na droty som naletoval další konektor a prilepil tavným lepidlom o stenu plastu, aby nezavadzali loketnej opierke. Kedže som to robil naraz aj so zapalovačom, tak som k zapalovaču pripojil konektor na 2 protikusy - osvit zapalovača aj osvit popolníku.
Hotovo, teraz už len namontovat do auta.

Svieti to super, osvetlí vnútro popolníku, držiak na nápoje a osvetlí aj nohy sediacich vzadu.

Tak kto má chut, može sa realizovat, alebo si tam može dat iba jednu LED do stredu. Ja som dal dve preto, aby to osvietilo dozadu aj ked tam v držiaku bude nejaká flaška.

Konec osmé části
Další díl seriálu bude o změně podsvícení ovládání manuální klimatizace.
Autor: BEDUIN