Dobrý den, Měl bych zájem o montáž tempomatu do SEAT Toledo 1M. 1,9 TDI, (Octavia) rok výroby 1999. Páčku s kabelami mám z vrakoviště z Leona. Prosím o info. Jsem z Českých Budějovic.
Zatuhlý mechanismy stěračů mě taky napadly, ale to by ty stěrače asi jen tak "poskakovaly"a zasekávaly se. To už jsem na Octavii řešil. Spíš jsem myslel na to, jestli tady někdo neměl podobnou závadu, jako já, protože mi to přijde docela zvláštní. Ale i tak díky za odpověď.
Nene ty jsi měl výbavu L&K což je nejvyšší možná u škody ty budíky budou u tohoto vozu zcela definitivně jiné chápu že se Ti po Výbavě kterou jsi měl stýská ale neuděláš asi nic......
Předpokládám že Tě čekají velmi tuhé chvíle jako všechny kteří mají z frajeřiny EGR off KAT off a další vychytávky nebo třeba vyřezanej DPF bude to ještě hodně zajímavý ,samozřejmě najdou se lidé kteří za prachy myslí že to pořeší nějak??!! Ale ono to nejde navíc technik se bude připojovat do zásuvky diagnostiky pokud najde nějakou chybu spojenou s natavením motoru nebo jeho chodem tím bodem jsi neprošel technickou....a bude hůř mě můžeš věřit .Třeba chiptuneři to bude kapitola sama pro sebe ..už vidím jak se domáhají spravedlnosti u firmy která jim chip provedla pokud tedy nevrátí zpět to co změnili....no uvidíme.
No takhle ...jestli jdou jenom na jednu polohu tu nejrychlejší...může to být znakem toho že mechanismus stěračů je již hodně zatuhlý ale možná je problém opravdu v elektroinstalaci a na to to chce někoho šikovného elektro tady nikdo z koule věštit opravdu neumí ...možností jsou spousty jak jsem psal už mne to nebaví ty škodovky se sypou ukrutnym způsobem....hodně zdaru ..
Ahoj nic s vozidlem nezkoušej páč na nic nepřijdeš začni tím že to dáš na Vag nebo jinou diagnostiku existuje posloupnost mezi rozsvícením kontrolek a chybovými kody nicméně bych to viděl na pojistkovou skříěn nad baterií tam vše dotáhni a zkontroluj bez Vagu se dál nehneš.....
Ahoj odověděl sis sám měl si před tím vyšší výbavu to znamená že teďka to Tvůj vůz nepodporuje....pokud máš v okolí někoho s vagem nebo jinou diagnostikou můžete se stím úspěšně prát....
Tak vidím že tady už nereaguje nikdo na nic...tak jenom pro pořádek těch chyb a velmi otravných poruch je tolik že se to přestává zvládat je to čím dál horší...nicméně k Tvému problému určitě to píchni někde na diagnostiku tim začni...podle všeho Ti odešel motorek naklápění klapek pokud máš klimatronic...a to je rozebrat celou přistrojovku cenu motorku si najdi sám ahoj.
Nova Emise, STK
Zdravim. Byl někdo na nový Emisni a STK 2016? Mám Chip a trochu mi to hulí. Někdo zkušenosti. Nerad bych to řešil na poslední chvíli a vyhodili by mě. Dik. Jakýkoliv postřehy. Jo a mam RS nárazníky a xenony(s naklapenim a ostriky). :-D
Avšak vždy jde jen o zvyk, jak se s konkrétními parkovacími senzory naučíš parkovat, tak je ti to celkem jedno, jak rychle reagují. Když jsou pomalejší, uzpůsobíš tomu rychlost
Ahoj.Řešil sem ten samý problém u zadní sedačky za řidičem O1 kombi (táhlo šlo velmi lehce a nezabíralo za háček,který opěrku uvolní z kotvy karoserie).Vrchní plast (na vršku opěrky) okolo táhla a táhlo samotné mi rozebrat nešlo.Zapojil sem teda selský rozum.Odklopil zadní opěrku za spolujezdcem a prostudoval samotné uchycení opěrky ke karoserii.Mechanismus je jednoduchý-háček,kterým je prostrčená tyčka táhla,která je na konci rozdělena a jsou na ní vylisované zarážky.Dobře je to vidět,když háčkem pootočíš tak,jak by to udělalo táhlo,ale přitom necháš táhlo zastrčené do opěrky.Vlezl sem do kufru,vzal větší plochý šroubovák (protože je už z kufru vidět kousek kotvy karoserie a je tam místo pro prostrčení šroubováku),strčil sem ho do díry ke kotvě karoserie a postupně háček postrkával nahoru a přitom lehce tlačil do opěrky,aby nesklouzl zpátky (háček je na pružině).Bylo to hned a nic složitýho.Můj problém spočíval v tom,že jeden konec zarážky táhla byl ulomený.Naštěstí až ten koneček.Vyrobil sem si z kousku plastu (důlažitá byla tloušťka plastu,musí přesně vyplnit prostor mezi koncema táhla a možná o malinko víc,ale zároveň nepřečnívat do stran a být moc dlouhý) výplň konce táhla.Odtáhl háček a zamezil šroubovákem jeho vrácení,pak na ten kousek plastu nanesl vteřinový lepidlo.Rychle ho strčil do honce táhla (nejlépe pracovat ve dvou-je potřeba aby někdo držel táhlo stále zastrčený).Pak už jen chvíle čekání - uvolnění háčku a táhlo zase funguje.Sice háčkem pootáčím jen jednou zarážkou,ale zatím to drží.Jedno ale vím jistě....když se to táhlo,nebo ta poslední zarážka uláme celý,tak pomocí plochýho šroubováku tu opěrku sklopím vždycky :-).Snad sem ti alespň trošku pomohl.Je jasný,že ty problém s táhlem můžeš mít někde jinde.Kde a jestli vůbec se dá táhlo samotný koupit?To nevím,nehledal jsem,ale výměna by jistě nebyla jen tak (pravděpodobně by se muselo sundat čalounění) ,ze zadní strany opěrky to nejde,protože pod filcem (který je nalepený chemoprenem) je vylisovaný plech a v něm pouze otvor na uzamčení opěrky ke karoserii (onen háček s koncem táhla).Zkoušel sem táhlo vyndat vrškem opěrky a používal sem vše co mě napadlo,ale když sem měl pocit,že by to popraskalo,tak sem se na to vykašlal.Škoda,že se sem nedaj (nebo spíš nevím jak) nahrát fotky.Přeju ti úspěšnou opravu. Petr
Přátelé kamarádi, pro podložky jedu teď o víkendu, budou nejspíš 30 mm a 25 mm sady, kdyby jste někdo potřeboval jiný rozměr, stačí se ozvat na : koudakbmv@seznam.cz
Čím dřív, tím líp, aby se to stačilo udělat.
zdravím měl bych zájem zate jí ještě
Přidal jsem :-)
Hoří Ti Písty.
HTP – Hejbni Tou Prdelí
Dobrý den, Měl bych zájem o montáž tempomatu do SEAT Toledo 1M. 1,9 TDI, (Octavia) rok výroby 1999. Páčku s kabelami mám z vrakoviště z Leona. Prosím o info. Jsem z Českých Budějovic.
S pozdravem Netrval
Zatuhlý mechanismy stěračů mě taky napadly, ale to by ty stěrače asi jen tak "poskakovaly"a zasekávaly se. To už jsem na Octavii řešil. Spíš jsem myslel na to, jestli tady někdo neměl podobnou závadu, jako já, protože mi to přijde docela zvláštní. Ale i tak díky za odpověď.
vybavu mam tak nejak podobnou až na ty kontrolky a zlutou kuži jinak je vse stejny
Nene ty jsi měl výbavu L&K což je nejvyšší možná u škody ty budíky budou u tohoto vozu zcela definitivně jiné chápu že se Ti po Výbavě kterou jsi měl stýská ale neuděláš asi nic......
Předpokládám že Tě čekají velmi tuhé chvíle jako všechny kteří mají z frajeřiny EGR off KAT off a další vychytávky nebo třeba vyřezanej DPF bude to ještě hodně zajímavý ,samozřejmě najdou se lidé kteří za prachy myslí že to pořeší nějak??!! Ale ono to nejde navíc technik se bude připojovat do zásuvky diagnostiky pokud najde nějakou chybu spojenou s natavením motoru nebo jeho chodem tím bodem jsi neprošel technickou....a bude hůř mě můžeš věřit .Třeba chiptuneři to bude kapitola sama pro sebe ..už vidím jak se domáhají spravedlnosti u firmy která jim chip provedla pokud tedy nevrátí zpět to co změnili....no uvidíme.
vag mam takže je to jen v nakodováni?nebo sou ty budiky jiny ?
No takhle ...jestli jdou jenom na jednu polohu tu nejrychlejší...může to být znakem toho že mechanismus stěračů je již hodně zatuhlý ale možná je problém opravdu v elektroinstalaci a na to to chce někoho šikovného elektro tady nikdo z koule věštit opravdu neumí ...možností jsou spousty jak jsem psal už mne to nebaví ty škodovky se sypou ukrutnym způsobem....hodně zdaru ..
Ahoj nic s vozidlem nezkoušej páč na nic nepřijdeš začni tím že to dáš na Vag nebo jinou diagnostiku existuje posloupnost mezi rozsvícením kontrolek a chybovými kody nicméně bych to viděl na pojistkovou skříěn nad baterií tam vše dotáhni a zkontroluj bez Vagu se dál nehneš.....
Ahoj odověděl sis sám měl si před tím vyšší výbavu to znamená že teďka to Tvůj vůz nepodporuje....pokud máš v okolí někoho s vagem nebo jinou diagnostikou můžete se stím úspěšně prát....
Tak vidím že tady už nereaguje nikdo na nic...tak jenom pro pořádek těch chyb a velmi otravných poruch je tolik že se to přestává zvládat je to čím dál horší...nicméně k Tvému problému určitě to píchni někde na diagnostiku tim začni...podle všeho Ti odešel motorek naklápění klapek pokud máš klimatronic...a to je rozebrat celou přistrojovku cenu motorku si najdi sám ahoj.
Nova Emise, STK
Zdravim. Byl někdo na nový Emisni a STK 2016? Mám Chip a trochu mi to hulí. Někdo zkušenosti. Nerad bych to řešil na poslední chvíli a vyhodili by mě. Dik. Jakýkoliv postřehy. Jo a mam RS nárazníky a xenony(s naklapenim a ostriky). :-D
Potvrzuji aktualnost i pro UNOR 16 :)
Momentálně mám sady 20 mm, 25 mm a 30 mm, od každé dvě, takže kdo se ozve dřív, má větší šanci že ještě nějaké budou.
Ahoj, možná už píši s křížkem po funuse, ale přidám zkušenost.
Mohu srovnat originální parkovací senzory od Škodovky s neoriginálními.
Originální jsou drahé, ale přesné (zavčas pípají, netrvá to, než se "vzpamatují" při zařazení zpátečky).
Neoriginální (na staré Oktávce, jsem měl tyto http://www.bmshop.eu/bene401-parkovaci-senzory-4-cidla-piezo-bzucak/). Myslím si, že za tu cenu je to super. Výhodou je, že jsou levné, avšak reakce těch neoriginálních (obecně), jsou o něco pomalejší.
Avšak vždy jde jen o zvyk, jak se s konkrétními parkovacími senzory naučíš parkovat, tak je ti to celkem jedno, jak rychle reagují. Když jsou pomalejší, uzpůsobíš tomu rychlost
Ahoj.Řešil sem ten samý problém u zadní sedačky za řidičem O1 kombi (táhlo šlo velmi lehce a nezabíralo za háček,který opěrku uvolní z kotvy karoserie).Vrchní plast (na vršku opěrky) okolo táhla a táhlo samotné mi rozebrat nešlo.Zapojil sem teda selský rozum.Odklopil zadní opěrku za spolujezdcem a prostudoval samotné uchycení opěrky ke karoserii.Mechanismus je jednoduchý-háček,kterým je prostrčená tyčka táhla,která je na konci rozdělena a jsou na ní vylisované zarážky.Dobře je to vidět,když háčkem pootočíš tak,jak by to udělalo táhlo,ale přitom necháš táhlo zastrčené do opěrky.Vlezl sem do kufru,vzal větší plochý šroubovák (protože je už z kufru vidět kousek kotvy karoserie a je tam místo pro prostrčení šroubováku),strčil sem ho do díry ke kotvě karoserie a postupně háček postrkával nahoru a přitom lehce tlačil do opěrky,aby nesklouzl zpátky (háček je na pružině).Bylo to hned a nic složitýho.Můj problém spočíval v tom,že jeden konec zarážky táhla byl ulomený.Naštěstí až ten koneček.Vyrobil sem si z kousku plastu (důlažitá byla tloušťka plastu,musí přesně vyplnit prostor mezi koncema táhla a možná o malinko víc,ale zároveň nepřečnívat do stran a být moc dlouhý) výplň konce táhla.Odtáhl háček a zamezil šroubovákem jeho vrácení,pak na ten kousek plastu nanesl vteřinový lepidlo.Rychle ho strčil do honce táhla (nejlépe pracovat ve dvou-je potřeba aby někdo držel táhlo stále zastrčený).Pak už jen chvíle čekání - uvolnění háčku a táhlo zase funguje.Sice háčkem pootáčím jen jednou zarážkou,ale zatím to drží.Jedno ale vím jistě....když se to táhlo,nebo ta poslední zarážka uláme celý,tak pomocí plochýho šroubováku tu opěrku sklopím vždycky :-).Snad sem ti alespň trošku pomohl.Je jasný,že ty problém s táhlem můžeš mít někde jinde.Kde a jestli vůbec se dá táhlo samotný koupit?To nevím,nehledal jsem,ale výměna by jistě nebyla jen tak (pravděpodobně by se muselo sundat čalounění) ,ze zadní strany opěrky to nejde,protože pod filcem (který je nalepený chemoprenem) je vylisovaný plech a v něm pouze otvor na uzamčení opěrky ke karoserii (onen háček s koncem táhla).Zkoušel sem táhlo vyndat vrškem opěrky a používal sem vše co mě napadlo,ale když sem měl pocit,že by to popraskalo,tak sem se na to vykašlal.Škoda,že se sem nedaj (nebo spíš nevím jak) nahrát fotky.Přeju ti úspěšnou opravu. Petr
Zdravim, kdysi tady někdo psal, ze u 4x4 na zadku staci dat podlozku 1,5 cm a zvedne se o 3 cm. Je na tom něco pravdy?
Přátelé kamarádi, pro podložky jedu teď o víkendu, budou nejspíš 30 mm a 25 mm sady, kdyby jste někdo potřeboval jiný rozměr, stačí se ozvat na : koudakbmv@seznam.cz
Čím dřív, tím líp, aby se to stačilo udělat.
Ahoj, mám ten samí problém + mi netopí na zadní solujezdce. Prosím poraďte.
Děkuji Karbos
Zdravím,
Kdyby někdo chtěl vyrobit podložky tak není problém.zadní ze silonu, přední ocel a nachromovaná.mam ted vyrobeny 4kusy zadních 1,5 cm.
Nemate někdo výkres na podložky na dvojkovou octu?
Dik
Popřípadě se mi o ty oranžové blinkry nejedná ale alespon jako denní svícení.
Ahoj, nevíte kde bych sehnal ty potahy rs hledal jsem, ale vubec nic jsem nenašel. Díky