Zdravým,mám podobný problém.Všechno mi funguje(zamikání,odemikáni i stropní světlo svítí kdy má).Když odemknu,tak mi kontrolka na dveřích zhasne ale když zamknu,tak se mi rozsvítí.Nevíte co stím?Nebo je to normální?A co když ho odpojím,nebude to vadit?Před týdne jsem musel kvůly ní nechat nabít baterii.Děkuji za odpovědi.
Kámo asi nevíš o čem mluvíš tomu autu to neskutečně slušelo každý koho jsem potkal jak na tuningu nebo jen někde kde jsem stál říkal že ty kola tomu sluší jinak pro tvojí informaci už nejsou jelikož jsem koupil jiné 18"
Pusť přes VAG "Test akčních členů" a budeš vědět, jestli maká. Pokud nemůžeš otestovat, prohoď N75 s N18 (jsou hned u sebe). Jsou to prakticky identický ventily se stejným ovládáním. N18 ovládá chcípání motoru přes EGR, prohoď N75 za N18, připoj hadičky a konektor, nastartuj a chcípni motor. Pokud bude mít motor pomalé chcípání (doběh), tak je v prdeli N75..
Ahoj,občas mi motor také netáhne,je v nouzovém režimu,turbo nepískne...Po vyp zap zas OK,někdy i několik stovek km. VAG hlásí přetlak viz VAG:
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Dneska jsem si v tichu jen při zapnutém zapalování všimnul že necvaká ventil N75,nikde jsem nenašel odpověď ,jestli má cvakat furt nebo jen někdy (když je jen zaplé zapalování).
Tyčka regulace turba chodí hladce,nezadrhává.
Takže má N75 jen při zapnutém zapalování cvakat nebo ne?
Jen pro info (pro neznalé) :o) Škoda používá stejné šrouby pro lité i plechové (pro neznalé ocelové) kola, tj. mají kulovou dosedací plochu. Pokud si někdo koupí líté kola ne od Škody, tak je šroub s kuželem, tudíž možností nastavců jsou tisíce :D ale svůj názor nevnucuji, jen je to poučka pro chytré lidi a zkušenosti ze srazů.
Zdravím. Mám takový problém. Stěrače mi fungují (zatím), ale levý stěrač respektive rameno stěrače bouchalo zevnitř na okno. Zjistil jsem, že je jaksi zapadlý, tak jsem ho povystrčil. Ted bouchá zepředu na okno :D
Nějak se mi nedaří najít závadu. Neměl by někdo nějaký typ, radu nebo tak něco.
souhlas...na škodovky zase tolik druhů šroubů není...třeba já mám na obě různá auta stejný (že by jen náhoda?)...takže nač se dostávat do auta, když stačí pojišťovák vytáhnout z kapsy :-)
nojono...ale furt lepší, než žít v neustálých obavách, co se kde "po__re" .-)...a navíc se bavím o běžných elektronech, pokud kolegové na srazích mají nějaké extra disky, tak se nedivím, že lákají zloděje...
http://www.novinky.cz/auto/testy/389646-test-prvni-skody-octavie-rs-s-po...
mam logy o vaze atd 3,10,11
poradi nekdo?
http://uloz.to/xMM4a6bq/log-01-003-010-011-zabacky-csv
http://uloz.to/xaEDjdUK/log-01-003-010-011-malerr-csv
?
http://www.novinky.cz/auto/389935-snehulak-to-nebude-s-nazvem-pro-nove-s...
Zdravým,mám podobný problém.Všechno mi funguje(zamikání,odemikáni i stropní světlo svítí kdy má).Když odemknu,tak mi kontrolka na dveřích zhasne ale když zamknu,tak se mi rozsvítí.Nevíte co stím?Nebo je to normální?A co když ho odpojím,nebude to vadit?Před týdne jsem musel kvůly ní nechat nabít baterii.Děkuji za odpovědi.
http://www.novinky.cz/auto/389701-nove-policejni-octavie-poznate-obtizne...
Kámo asi nevíš o čem mluvíš tomu autu to neskutečně slušelo každý koho jsem potkal jak na tuningu nebo jen někde kde jsem stál říkal že ty kola tomu sluší jinak pro tvojí informaci už nejsou jelikož jsem koupil jiné 18"
Hej,tak jsem udělal LOG a MAF (specified) (vaha vzduchu) je nekde kolem 300 ,coz je malo,vsichni maji 850 ,zkusím vycistit a dám vědět
http://aukro.cz/klic-vw-seat-skoda-designova-prestavba-2-tlacitka-i56796...
Zdravím borci,
sháním výkres na výrobu podložek na Fabii I sdi,neposkytl by někdo.
Děkuji moc.
http://www.novinky.cz/auto/388687-nejsilnejsi-motor-sveta-pro-osobak-pre...
Pokud Ti stačí neoriginál,pořídíš je i do tří stovek.
Ja píše kolega 750,-kč,bejvávalo.
Výroba je Čína,ale z vlastní zkušenosti můžu s klidem napsat,že fungují spolehlivě.
Pouze s pípákem:
http://aukro.cz/parkovaci-senzory-sencor-nove-zaruka-i5838824946.html
S displayem:
http://aukro.cz/parkovaci-senzory-asistent-4-cidla-i5843859485.html
Neoriginál cca 750 kč a funguje bez problémů,(http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=20370) ,bacha na závěsné zařízení musíš nechat větší rozestup čidel.
Relé 109-většinou nesvítí ani kontrolka nažhavovacího času, nebo nějaký tajný vypínač ,třeba u řadící páky.
auto zpravené ale po 68 km sem znova nenastartoval. Zase ta samá závada: auto nenastartuje a nejde spojit s diagnostikou...
Pusť přes VAG "Test akčních členů" a budeš vědět, jestli maká. Pokud nemůžeš otestovat, prohoď N75 s N18 (jsou hned u sebe). Jsou to prakticky identický ventily se stejným ovládáním. N18 ovládá chcípání motoru přes EGR, prohoď N75 za N18, připoj hadičky a konektor, nastartuj a chcípni motor. Pokud bude mít motor pomalé chcípání (doběh), tak je v prdeli N75..
Ahoj,občas mi motor také netáhne,je v nouzovém režimu,turbo nepískne...Po vyp zap zas OK,někdy i několik stovek km. VAG hlásí přetlak viz VAG:
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Dneska jsem si v tichu jen při zapnutém zapalování všimnul že necvaká ventil N75,nikde jsem nenašel odpověď ,jestli má cvakat furt nebo jen někdy (když je jen zaplé zapalování).
Tyčka regulace turba chodí hladce,nezadrhává.
Takže má N75 jen při zapnutém zapalování cvakat nebo ne?
Díky......
Jen pro info (pro neznalé) :o) Škoda používá stejné šrouby pro lité i plechové (pro neznalé ocelové) kola, tj. mají kulovou dosedací plochu. Pokud si někdo koupí líté kola ne od Škody, tak je šroub s kuželem, tudíž možností nastavců jsou tisíce :D ale svůj názor nevnucuji, jen je to poučka pro chytré lidi a zkušenosti ze srazů.
Zdravím. Mám takový problém. Stěrače mi fungují (zatím), ale levý stěrač respektive rameno stěrače bouchalo zevnitř na okno. Zjistil jsem, že je jaksi zapadlý, tak jsem ho povystrčil. Ted bouchá zepředu na okno :D
Nějak se mi nedaří najít závadu. Neměl by někdo nějaký typ, radu nebo tak něco.
Děkuji
Potvrzuji aktualnost i pro PROSINEC 15 Smile
Cvaká ti relátko,když už by mělo točit?Co startér,nebo věci k němu patřící?Nebo http://www.skodaoctavia.cz/diskuze/rs-nestartuje
http://www.novinky.cz/auto/387713-prvni-auto-z-emiratu-zarooq-sand-racer...
http://www.kaipan.cz/
Haha, jdu do toho :D Trochu jsem se bál, že budu mít vysoké povinné ručení, ale podle kalkulačky to tak nebude :)
souhlas...na škodovky zase tolik druhů šroubů není...třeba já mám na obě různá auta stejný (že by jen náhoda?)...takže nač se dostávat do auta, když stačí pojišťovák vytáhnout z kapsy :-)
nojono...ale furt lepší, než žít v neustálých obavách, co se kde "po__re" .-)...a navíc se bavím o běžných elektronech, pokud kolegové na srazích mají nějaké extra disky, tak se nedivím, že lákají zloděje...