Hospoda-CHAT . Pokec . O webu . Srazy a akce . Vtipy . Interiér . Exteriér . Motor a podvozek . Autohifi . Ostatní
Nevím si rady!!!
Vložil/a OCTA 81 kW, Ne, 01/05/2011 - 12:35
Zdravím všechny, jsem zde nový, naprostý laik. Můj problém: Chci si zabudovat nové, neorigo autorádio do své oktávy. Vyndal jsem to staré a ejhle... Konektory jsou jiné než bych potřeboval. Redukci na anténu bych měl. Ale nemohu sehnat nikde tu redukci na napájení a repro. Je možné ten konektor ustřihnout a nastavit na konktétní konektor na který potřebuju? Nebo je lepší fakt sehnat tu rekukci. Díky za rychlé odpovědi.
Čtěte také:
Poslední komentáře
Videa
Přihlášení
potřeboval bych poradit
potřeboval bych poradit koupil jsme si autoradio Eonon E837 a nehraje mi výstup na subwoofer skoušel jsme snad všechno prohodit cinče zástrčky v rádiu tak subáč chvíli lupal a nic nehraje a když dám jiné rádio subáč hraje poradte mi někdo psosím jestli to musím někomu dát nebo co stím??díky moc
A dal jsi tam správně
A dal jsi tam správně autorádio? Je totiž možnost, i když malá, že to autorádio má přehozené piny a takže výstup máš trošku jinde. Nevím jak přesně ti to vysvětlit. Tady si přečti tenhle článek, je tam i video k němu: http://www.gsmagazin.cz/vymena-autoradia-ve-skoda-octavia-podrobny-navod
nazdar mam tiez radio
nazdar mam tiez radio Eonon...neskusal si napojit remote kabel na napajanie od kluca? ja to tak mam urobene a subik mi pekne hraje a ked vyberiem kluc tak nejde a netaha prud
Ahoj, Jasne je, ze by mel byt
Ahoj,
Jasne je, ze by mel byt woofer napojeny na dva signalove kable (cinche) + jeden spinany kabl od radia do zesiku kdyz ho zapnes. pokud si vse zapojil dle navodu vyrobce a nemaka tak bych to dal na reklamaci. ja mam take radio od eononu a zatim vse v naprostem poradku
já měl předtím autorádio aeg
já měl předtím autorádio aeg s výkonem 100x4wattů a ted a bylo vše v pořádku a ted najednou eonon nehraje přes woofer zesák se rozjede v subáču lupne a nic a když zkusím vyměnit původní rádio vše je ok..tak nevím jestli je spálený výstup nebo co :-/ale seremě to jsme na to už zvyklej bez subáče je to na houby ty máš co za eonon?
jak pise vojta do wooferu
jak pise vojta do wooferu musi mit 2x cinche + 1 kabel ze spinanym ( + ) pokud to tak mas a nemaka te to tak bude asi radio vadne
jojo cinche máš říkám první
jojo cinche máš říkám první rádio hrálo jak prase a tohle nic :(
Tak budes mit to radio
Tak budes mit to radio spatne :( zkus ho dat k reklamaci pokud to mas jeste v zaruce
já ho kupoval z aukra a ještě
já ho kupoval z aukra a ještě sem dneska objevil že je tam vytržená antena na tv ten borec mi předtím psal že si musím koupit externí dvb-t tunet ale neřekl že tv antena je vytržena:-/
tak v tom pripade bych mu to
tak v tom pripade bych mu to hezky vratil zpet :(
nejhorší je že já to kupoval
nejhorší je že já to kupoval z aukra jako použité a záruka na něj byla měsíc což už dávnou uběhlo:(takže si nevím rady...když mu napíšu jestli šel váýstup na subwoofer napíše určitě že jo a o té anténě jsme nevěděl byla tam tak pěkně schovaná dovnitř do rádia :-/
Jestli můžeš, sežeň redukci.
Jestli můžeš, sežeň redukci. To je bez jakýchkoliv debat!
O ničem jiném bych nikdy neuvažoval.
Předpokládám, že momentálně tam jsou klasické ISO konektory.
Pokud nové rádio není žádné NONAME, tak redukci sehnat nebude nejmenší problém.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Díky. To je jedna z úvah,
Díky. To je jedna z úvah, která mě napadla. Jenže tu redukci fakt není jednoduchý sehnat. Mé nové neorigo rádio je LG LAC - 5500R. Původní je PIONEER DH 535R a každý z nich má jiné zapojení. A hledat redukci podle konců konektorů co potřebuju je prostě beznadějný. Kdybyste tu někdo měl odkaz na tu správnou redukci tak klidně i zaplatim. Mám platit doktorům za prášky na uklidnění nebo někomu tady za radu, která pomůže.
tady mas odkaz jsou to
tady mas odkaz jsou to prechodky z Pioneera na ISO tak se na to koukni
http://www.autoradiahifi.cz/kabely-a-konektory-iso-autoradio-c-71_73.html?filter[3]=3&way=up¶metr_id=1&style=LIST&setFilter=yes&sort=20a
Bože můj! Tohle jsou redukce
Bože můj!
Tohle jsou redukce z ISO konektorů (kterými jsou ukončeny, obvykle, většinou dráty v autě) na konektory osazené v autorádiu Pioneer.
Číže tazateli úplně k ho*nu, páč on toho pionééra právě vyhazuje!
On potřebuje redukci právě z těchto ISO na LG LAC!
Taky neporadím, ale tohle byla rada "nad zlato"
Není to LG LAC, a ani nevím jak vypadají jeho konektory.
Ale co tohle:
http://www.autokom-audio.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=672&sName=Konektor-LG-TCC-5610,6210-ISO
anebo tu se řeší nějaké LG LAC
http://www.fiatbravaklub.com/fiat/diskuze/?msg_group=1&action=show&id=485959
Jsem si na diplodocs.cz stáhnul nějaký manuál k LG LAC M5500R http://diplodocs.cz/uzivatelska-prirucka-navod-k-obsluze/LG/LAC-M5500R-_2 (rozdíl je v tom M) a tam je, že má ISO. Ten tvůj je nemá?
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
no pokud sem to dobre
no pokud sem to dobre pochopil tak on vyndal pionyra a nema tam ISO pac ten model co tam mel nebyl pripojenej prez iso a to LG iso ma proto sem mu tam posilal ty redukce
Nevím co tam má teď, ale tys
Nevím co tam má teď, ale tys mu podal odkaz na redukce z ISO na Pioneer. A tohle mu je k ničemu tím tuplem.
Když už tak by potřeboval redukci Pioneer -> ISO a pak ISO -> LG. O tom, že existuje rovnou redukce Pioneer -> LG nepředpokládám ani potichu.
Já zas předpokládám, že pokud tam měl pionééra A je to v oktávce A redukce ISO -> Pioneer jsou běžně k mání, tak předchůdce řešil problém redukcí, kterou teď tazatel pouze vyhodí spolu s rádiem a zbyde mu standartní ISO, které zase musí zredukovat na LG.
Ovšem jestli fakt musí, viz můj poslední odkaz.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
jo pokud to mareseny tak ze
jo pokud to mareseny tak ze ma na origo konektor od skodovky coz je klasickej ISO napojenou reedukci na Pionera pak by to melo byt jednoduche a reseni je v radu max. 200,-
Jestli je tak jednoducé, tak
Jestli je tak jednoducé, tak mu zkus najít redukci ISO -> LG LAC - 5500R sám.
.
Páč já se příznám, že jsem nenašel
Našel jsem akorát manuál k podobnému modelu a v něm zase obrázek zadního panelu s vyobrazením ISO. Tak nevím.
Už by to chtělo aby se vyjádřil sám OCTA 81 kW
.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
no tak tezko radit :-) kdyz
no tak tezko radit :-) kdyz poradne nevime co ma LG za konektor ja sem ten model hledal ale porad jen celni panel zezadu ani jedna byl sem v domemni ze to cos tu poslal byl manula na ten model ale kdyz pises ze neni tak sme zas na zacatku :D
No právě.Já taky nic
No právě.
Já taky nic nenašel. Našel jsem "pouze" LG LAC - M5500R. Ať už obrázky nebo manuály nebo cokoli jiného.
A ten se zdá, že ISO má.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Takze nejlepe vyfotit
Takze nejlepe vyfotit konektor v aute a pak udelat fotku toho LG zezadu a pak poradime troufnu si rict na 99%
Nebo upřesnit/potvrdit typ.
Nebo upřesnit/potvrdit typ. Bojím se, že tam to M v názvu je.
A on pouze vytáhnul rádio a vidí divný konektor
.
Je třeba sáhnout dál a vytáhnout celou redukci, tu vyhodit a ISO zapojit do rádia
Já jiné než ISO u LG našel pouze u nějakého LG TCC.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Díkajs za pomoc klucí. Během
Díkajs za pomoc klucí. Během dneška ofotim koncovku v autě a ofotím i tu co je v novém rádiu a budem chytřejší. Tak mi dejte chvilku.
Snad se mi povedou ty fotky jsem dát.
Povedlo se mi dát fotky do mého prvního komentář.
První zleva: konektor napájení a repro v oktávce
Druhá zleva: konektor napájení a repro na rádiu
Třetí zleva: konektor antény v oktávce
Čtvrtá zleva: konektor antény na rádiu
Takže je to jasné. Nějaké
Takže je to jasné.
Nějaké pra*e ucvaklo originál ISO konektory v autě a zkoplikovalo Ti život.
Rádio je osazeno ISO, takže bys to měl na cvak, cvak a hraješ.
Teď už jenom koupit oba ISO konektory, které se prodávají s kousky káblíků tak do stovky za oba, v autě podle barev a měření identifikovat co který drát je a vzájemně spojit. Jak jsou zapojené jednotlivé ISO konektory Ti ochotně bratr Google poradí.
Zacvaknout do rádia a těšit se skvělě odvedenou práci.
S tou anténou Ti moc neporadím. Vím jen tolik, že Škodovka používá napájení antény po koaxu a tenhle LG bude mít vyveden drát na ISO konektoru. Musíš ještě koupit tzv. výhybku.
Ale i tomhle je tady v návodech článek.
Ono psaní o tom je delší než samotná práce :-)
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Já si to myslel. Ještě jednou
Já si to myslel. Ještě jednou jsem se koukl na tu kabeláž v autě. Vytáhl jsem to co to šlo a máš naprostou pravdu. Žádna rekukce někde strčená. V půce je to nastavený a zaizolovaný. Já se z toho po....!
Ještě Ti dopíšu barvy drátů v
Ještě Ti dopíšu barvy drátů v oktě, pozice a funkce v oktě:
Černý ISO - napájecí:
modro-bílá - 1 - signál rychlosti - ne vždycky tam je
šedo-bílá - 3 - K-line - ne vždycky tam je
žluto-červená - 4 - spínané +12V
šedo-modrá - 6 - podsvícení
červeno-bílá - 7 - stálé +12V
hnědá - 8 - kostra
Hnědý ISO - reproduktory:
modrá - 1 - ZP
hnědo-modrá - 2 - ZP
červená - 3 - PP
hnědo-červená - 4 - PP
modro-bílá - 5 - PL
hnědo-bílá - 6 - PL
červeno-zelená - 7 - ZL
hnědo-zelená - 8 - ZL
Je to z DP, takže doufám, že to bude sedět.
Tohle jsou dráty, které jsou v autě.
Autorádio bude mít navíc na pinu č. 5 napájecího ISO signál pro napájení antény. Ten pak s koaxem zapojiš do výhybky pro napájení antény.
Možná budeš muset prohodit piny 4 a 7 a spínané a stálé 12V. Protože Škodovka, ale nejen ta bo vím že Fiat taky a Parrot s tím taky počítá, to má obráceně.
Nevím jestli najdeš ten signál rychlosti a K-line. Pokud ne, nic si z toho nedělej. Pochybuju, že LG bude umět využít signál o rychlosti. A diagnostiku nebude umět určitě!
Takže pokud je najdeš, tak je jenom nějak zaizoluj, ale nezapojuj.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Ještě jednou velké díky za
Ještě jednou velké díky za rady. Anténu bych měl pořešenou. Sehnal jsem před chvilkou ISO konektor, který mi pasuje do toho nového neorigo rádia i s kabeláží. Takže já to zkusím takhle:
Odizoluju a odstraním tu koncovku co je nyní v oktávě. Podle návodu, který tu je, se pak pokusim napojit ty kabely z odstraněné koncovky na kabely co vedou z toho ISO konektoru. Podle návodu si myslim, že mi budou stačit snad jen 3 kabely. Což jsou 8 pin - kostra, 7 pin - stálé napájení ( to je pro paměť? ), 4 pin - spínavé napájení
Mýlím se když červenej kabel označen ACC ( co vede z auta ) napojím na 7 - pin, hnědej kabel na kostru 8 -pin, a dál si nejsem jist
Řekl bych, že nemýlíš. Ale
Řekl bych, že nemýlíš. Ale nejsem u toho, nevím jaké tam máš barvy.
Nemáš někde po ruce voltmetr?
Hnědý je kostra. To je jisté.
Zbytek pak najdeš snadno.
Další vodítko: Napájecí vodiče, ať už stálé tak i spínané včetně kostry mají větší průřezy než ostatní.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Díky všem. Konečně dnes se mi
Díky všem. Konečně dnes se mi podařilo to dokončit ke zdárnému konci.
Jak? odstřihl jsem tu nějakou ´´ trapnou ´´ koncovku co na mě koukala z auta a podle návodu na škodaoctavia.cz co jsem zde našel jsem to propojil s tým konektorem co vede do rádia. HRAJÉÉÉ. Díky, díky a ještě jednou velké díky! Mám fakt radost. Teď budu řešit problém s výměnou předních pružin.
Věřím, že v takovém případě
Věřím, že v takovém případě je radost dvoj...... ne, čtyřnásobná!
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04